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新技術(shù)促平安機(jī)場(chǎng)建設(shè) 第6屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)安保大會(huì)召開(kāi)
新技術(shù)促平安機(jī)場(chǎng)建設(shè) 第6屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)安保大會(huì)召開(kāi)
內(nèi)容來(lái)源:上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心 發(fā)布時(shí)間:2018-06-29 08:05
新技術(shù)促平安機(jī)場(chǎng)建設(shè) 第6屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)安保大會(huì)召開(kāi)

 

 

  安全是民航永恒的主題,是民航發(fā)展的基礎(chǔ)。為了落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“首先要堅(jiān)持民航安全底線,對(duì)安全隱患零容忍”批示精神、馮正霖局長(zhǎng)提出的平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)“四個(gè)機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求,促進(jìn)各機(jī)場(chǎng)安全管理和安保防控能力持續(xù)提升, 6月28日,由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)安委會(huì)和云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同主辦的第六屆中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)安全(安保)大會(huì)在云南德宏芒市順利召開(kāi)。民航局公安局、民航局機(jī)場(chǎng)司和國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)等150余家單位的400余名代表參加會(huì)議。

  本次大會(huì)以“新技術(shù)促進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展”為主題,圍繞大會(huì)主題以及“智慧安保與機(jī)場(chǎng)信息化平安機(jī)場(chǎng)新技術(shù)實(shí)戰(zhàn)與應(yīng)用”、“安保反恐與情報(bào)信息化建設(shè)”、“差異化安檢與智慧安檢的新形勢(shì)、新體驗(yàn)”、“機(jī)場(chǎng)安保服務(wù)外包與未來(lái)發(fā)展方向”等議題進(jìn)行了深入的探討,為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)提供更加科學(xué)、更加完善的實(shí)踐借鑒,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)安全管理手段及保障能力的有效提升。

  云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周凱在致辭中表示,云南已逐漸成為中國(guó)和面向南亞?wèn)|南亞地區(qū)的一個(gè)重要的旅游目的地和客源集散地。云南機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,規(guī)模效應(yīng)和輻射中心效應(yīng)初顯,但同時(shí)云南民航也面臨著地理環(huán)境復(fù)雜、高原機(jī)場(chǎng)和高高原機(jī)場(chǎng)數(shù)量多、國(guó)境線長(zhǎng)、社情民情敏感等復(fù)雜條件,對(duì)民航運(yùn)行安全和空防安全保障都提出了很高的要求。云南民航的發(fā)展特點(diǎn),就是體量大、發(fā)展快、保障難、責(zé)任重。

 

  周凱表示,近年來(lái),云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在安全管理、文化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、人力資源布局等方面都有很大改觀。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,安全保障水平仍然存在不平衡、不充分的情況,這也會(huì)是許多機(jī)場(chǎng)都面臨的問(wèn)題。本次大會(huì)以“新技術(shù)促進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展”為主題,契合了民航局“四個(gè)機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)要求,也充分考慮了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)在當(dāng)前的安全發(fā)展需求,搭建了一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓機(jī)場(chǎng)、技術(shù)公司等單位能夠互相交流新的安全理念、好的管理思路,共同研究風(fēng)險(xiǎn)控制的新手段、新方法和新技術(shù),推動(dòng)機(jī)場(chǎng)的安全工作不斷向前。

  云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁侯慶平指出,加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用是“平安機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的基本要求、必然選擇和必由之路。當(dāng)前,民航業(yè)進(jìn)入了安全發(fā)展的鞏固期,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)為安全發(fā)展提供新的保障;同時(shí)運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,也將促使民航業(yè)轉(zhuǎn)變管理方式,由“運(yùn)行安全”向“本質(zhì)安全”轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)科技創(chuàng)新,是各機(jī)場(chǎng)提升安全保障能力、正確處理“安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù)四個(gè)關(guān)系”、實(shí)現(xiàn)民航“本質(zhì)安全”的重要手段。

 

  侯慶平表示,加強(qiáng)民航新技術(shù)應(yīng)用和“平安機(jī)場(chǎng)”建設(shè),要充分發(fā)揮局方的主導(dǎo)作用,進(jìn)一步加強(qiáng)政策引領(lǐng),對(duì)民航科技創(chuàng)新進(jìn)行戰(zhàn)略性、全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的系統(tǒng)謀劃,規(guī)范新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的程序和標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做好科技創(chuàng)新的統(tǒng)籌規(guī)劃。同時(shí)要充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)的主體作用,做好新技術(shù)應(yīng)用的測(cè)試和應(yīng)用。此外,要充分發(fā)發(fā)揮科研單位在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)拓展方面的優(yōu)勢(shì),努力開(kāi)發(fā)真正適合機(jī)場(chǎng)需求,優(yōu)質(zhì)、高效、可靠的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。

  本次會(huì)議上,來(lái)自廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、南京祿口機(jī)場(chǎng)、青島膠東機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)單位分享了各自在新技術(shù)應(yīng)用助力平安機(jī)場(chǎng)方面的舉措和體會(huì)。

 

新技術(shù)促進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)

  會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)還展示了機(jī)場(chǎng)安全建設(shè)相關(guān)的新技術(shù)和新設(shè)備,如人工智能、生物識(shí)別、毫米波成像設(shè)備、周界防范、無(wú)人機(jī)反制等,海康威視、云天勵(lì)飛、盛視科技等技術(shù)解決方案及設(shè)備公司向與會(huì)人員分享了當(dāng)前安全領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用。

 

新技術(shù)促進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)

  據(jù)了解,自2013年以來(lái),中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)安全(安保)大會(huì)已連續(xù)成功舉辦6屆,為各機(jī)場(chǎng)和相關(guān)單位提供了相互學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái),也為民航安防的新技術(shù)、新設(shè)備搭建了應(yīng)用和實(shí)踐平臺(tái),有力促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)的安全發(fā)展。

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