5月剛過，VariFlight發布《2018年5月全球機場出港準點率報告》，根據最新數據顯示：

　　● 5月新千歲機場衛冕全球大型機場準點冠軍，而同比去年下降了0.86%。

　　● 5月麗江三義機場以82.76%的出港準點率位列第13位，已連續3個月成為亞太區中國大陸最準點的中型機場。

　　● 5月西安咸陽機場成中國最準點的千萬級機場，相比去年同期，上海浦東、上海虹橋和北京首都機場準點率提升最明顯。

　　● 5月受惡劣天氣影響最嚴重的機場為鄭州新鄭機場，影響時長為25小時。

　　新千歲機場衛冕準點冠軍　同比下跌0.86%

　　5月全球大型機場出港準點率TOP10排名中，日本的新千歲機場憑借96.87%的出港準點率，成功衛冕全球出港最準點的大型機場冠軍，但相較于4月，準點率下滑了0.55%，而同比去年下降了0.86%。而日本的伊丹機場和俄羅斯的謝諾梅杰沃機場分列第2、3位。本期全球大型機場準點率TOP10榜單中，日本地區4家機場入選，日本也成為唯一進入榜單的亞洲國家。

 

 

　　表1：2018年5月全球大型機場出港準點率TOP10

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　仙臺機場成全球最準點的中型機場

　　5月全球中型機場出港準點率中，日本仙臺機場排在首位，其出港準點率高達97.20%，起飛平均延誤時長為9.37分鐘。相較于4月，準點率提升1.14%，而相比去年同期，提升了0.31%。本期入圍TOP10榜單中，日本的名古屋中部機場是航班量唯一超過4千架次的機場。

 

 

 

 

 

　　表2：2018年5月全球中型機場出港準點率TOP10

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　日本地區機場繼續領跑 中國5家機場入圍

　　5月亞太地區大型機場出港準點率TOP20中，日本地區機場繼續領跑，新千歲機場以96.87%的出港準點率位居第1位；中國大陸地區，5家機場入圍，西安咸陽機場以81.67%的出港準點率位列第12位。相比去年同期，日本的那霸機場、中國的昆明長水機場和西安咸陽機場準點率提升最明顯，分別提升了11.08%、6.70%和5.11%。

 

 

　　表3：2018年5月亞太大型機場出港準點率TOP20

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　麗江三義蟬聯亞太區中國中型機場準點冠軍

　　5月亞太地區中型機場出港準點率TOP20中，日本的仙臺機場以97.20%的出港準點率排名第1；中國大陸地區，麗江三義機場以82.76%的出港準點率位列第13位，已連續3個月成為亞太區中國大陸最準點的中型機場。

 

 

　　表4：2018年5月亞太中型機場出港準點率TOP20

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　西安咸陽最準點 上海浦東機場同比提升最多

　　5月中國大陸地區千萬級機場的出港準點率排名中，西安咸陽機場憑借81.67%的出港準點率，排在首位。其次是烏魯木齊地窩堡機場、昆明長水機場。相比去年同期，上海浦東機場、上海虹橋機場和北京首都機場準點率提升最明顯，分別提升了23.90%、22.78%、19.57%。

 

 

　　表5：2018年5月中國大陸千萬級機場出港準點率排名

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　呼倫貝爾東山機場準點率最高 珠海金灣機場提升最快

　　5月中國大陸地區200萬-1000萬級機場的出港準點率中，呼倫貝爾東山機場、西雙版納嘎灑機場和喀什機場位列出港準點率前三甲。相比去年同期，珠海金灣、綿陽南郊、寧波櫟社機場提升最快，分別提升了19.96%、18.49%和11.79%。

 

 

　　表6：2018年5月中國大陸200萬-1000萬級機場出港準點率

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　鄭州新鄭機場受惡劣天氣影響時間最長

　　5月受惡劣天氣影響最長的機場為鄭州新鄭機場，影響時長為25小時，其次為杭州蕭山、南京祿口機場，分別受到24小時的惡劣天氣影響。受惡劣天氣影響時長TOP5機場，杭州蕭山和溫州龍灣機場是繼4月之后，再次成為受到天氣影響時長較嚴重的機場。

 

 

　　表7：2018年5月受天氣影響最嚴重的機場

　　數據來源：VariFlight（飛常準）

　　數據說明：

　　▶ 時間：2018.05.01-2018.05.31

　　▶ 客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班

　　▶ 實際出港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班

　　▶ 實際到港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班，不包括取消航班

　　▶ 大型機場：月實際出港航班量> 6000班次

　　▶ 中型機場：月實際出港航班量在2000-6000班次

　　▶ 出港準點航班：實際起飛時間- 計劃起飛時間< 30分鐘

　　▶ 到港準點航班：實際到達時間- 計劃到達時間< 30分鐘

　　▶ 出港準點率：出港準點航班量 ÷ 實際出港航班總量× 100%

　　▶ 到港準點率：到港準點航班量 ÷ 實際到港航班總量× 100%

　　▶ 起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和 ÷ 實際出港航班總量

　　（單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間 -計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0）

　　▶ 到達平均延誤時長：到達延誤時長總和 ÷ 實際到港航班總量