“您的外賣到了，請您下樓取一下。”像往常一樣，杭州姑娘高高在餓了么點了一份外賣做午餐。下樓取餐時，卻發現是一名身著順豐工作服的小哥在給自己送餐，這一瞬間高高似乎有一點“穿越”的感覺。

快遞小哥送外賣，是什么情況?是下班了搞兼職，還是外賣市場迎新兵?

順豐小哥送外賣，跟送快遞流程完全不同

一號線閘弄口地鐵C出口走出來，沿著天城路往西100米，馬路南側集中了好幾個小餐館。昨天中午11點，幾個身穿順豐工作服的小哥在這里扎堆，搶單、打包餐盒、裝箱……一位小哥告訴記者，自己做了幾年快遞，剛開始做外賣不久。“送外賣每個月有五六千底薪，超過部分還有提成，干得好月薪過萬。”小哥介紹，公司目前要求每月訂單五六百以上，就可以拿到全額底薪，超出部分的訂單每單7元，送外賣比送快遞好。

用搬運、挑揀快遞的雙手，去接剛出爐飯菜，再用帶有鐵箱的輪車去取外賣?快遞員的裝備和服務意識能否符合外賣送餐員的標準，食品衛生健康能否保證?

記者注意到，小哥們裝備齊全，身著統一的工服、配備統一的保溫箱、電動車。一位順豐小哥告訴記者，小哥們有專門送外賣的，有專門送快遞的，分屬不同等部門，與之相對應的要求、制度、流程、裝備等完全不同。目前大約有200多名順豐小哥在送外賣，在他們上崗之前是必備健康證的。讓快遞員送外賣，看來順豐是認真的。

餓了么方面告訴記者，餓了么與順豐的合作已有三個多月。目前餓了么蜂鳥專送共有含順豐在內的500多家供應商，其中還包括點我達等配送公司以及物流公司。“我們共同致力于為消費者提供即時配送服務保障，帶來更加優質、便捷的本地生活服務。”餓了么方面表示，至于合作細節，其表示不便透露更多。

看上的是同城配送大蛋糕

打開順豐官網，點進快遞服務，排在第一個的就是同城配。對于順豐來說，餐飲外賣配送與快遞配送有著相同之處，地面架構銜接過渡并不困難。事實上，這不是順豐小哥第一次送外賣了。早在2016年7月，順豐就與百度外賣展開合作了。

昨天，順豐相關負責人告訴記者，之所以涉足外賣等同城配送，主要有三個方面的考量：一是根據客戶需要，品牌型客戶希望順豐能做城市配送。其次，無論是從工作時間的靈活性上，還是對增收上的要求，員工也有這個訴求。第三，快遞業是分區域分班次的，區域里業績總有高低，通過城配業務可以更好的平衡。

數據顯示，我國快遞經多年高速發展，目前已進入增速換擋的階段。跨界是為了尋求更多的盈利模式。“快遞+外賣”的組合，究竟有多大的想象空間?

2017年順豐控股年報顯示，順豐控股2017年營業收入710.94億元，其中時效和經濟板塊的傳統業務仍是主要來源，收入615億元，占比高達86.51%，但與前一年的占比90.09%有所下降。與此同時，包括重貨、冷運、同城配、國際等在內的新業務比重在逐漸提升。

2017年順豐控股年報顯示，新業務占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%，在這其中，同城配業務表現搶眼，2017年同城配業務不含稅營業收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。

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2017年外賣市場規模約2046億元

物流配送是外賣平臺最重要的環節，這一次順豐跟餓了么的牽手，可以保證其配送服務，減少用餐高峰期的配送壓力，節約成本，“畢竟自建配送團隊的成本很高”。可以說，這必然將進一步提升餓了么外賣的物流配送體驗。不過，從目前形勢來看，美團外賣與餓了么所占市場份額較大，但并不意味著外賣市場將出現壟斷局面。

不久前，成都一位滴滴配送注冊用戶收到短信稱，滴滴外賣強勢入駐成都。今年3月，滴滴出行推出外賣點餐配送平臺“滴滴外賣”，并首批上線無錫、南京、長沙等9個城市。4月9日，滴滴外賣在江蘇無錫正式上線，上線首日訂單高達33.4萬單。

不僅如此，去年5月，百勝中國突然宣布收購外賣平臺到家美食會，就在上個月底，百勝外送招募第三方配送合作伙伴的宣傳文案流出，其中主要內容就是百勝外送將在全國50個城市招募第三方配送團隊。

為什么大家都看中了外賣?

美團點評研究院日前發布的相關報告顯示，中國2017年外賣市場規模約為2046億元，較上一年增長23%;在線訂餐用戶規模接近3億人，同比增長18%。在上海航空快遞業內人士看來，外賣市場有足夠的空間容納多家平臺。這個市場還將如何變化，我們拭目以待。