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【航空快遞】淺談:香港機場明年乘客可使用“人臉識別”登機
【航空快遞】淺談:香港機場明年乘客可使用“人臉識別”登機
內容來源:上海機場貨運中心 發布時間:2019-01-13 21:33
香港機場:明年乘客可使用“人臉識別”登機

  圖:香港機管局計劃在一號客運大樓引入設面容識別技術的智能登機閘口。(香港機管局模擬圖)

 

  香港機場一號客運大樓正擴建及翻新,香港機管局計劃明年起在登機閘口引入面容識別技術,屆時乘客進入禁區時,以面容識別技術核對過護照及航班等資料后,登機時就毋須再出示護照等,系統會識別乘客面容,讓乘客登機,預計所有閘口在2021年可全面啟用面容識別技術。機管局表示,不會儲存乘客面容數據。此外,機管局將重新編排登機閘口及停機位號碼,今年3月底一號客運大樓的部分閘口會改用新號碼,機管局呼吁乘客屆時留意指示標志。

 

  機管局現時已在機場進入離境大堂的閘口,設置44部面容識別閘機,讓旅客自助進入禁區,機管局計劃將技術擴展至登機閘口,當旅客進入禁區,系統識別旅客容貌、護照及航班等數據后,登機時就不需再出示護照及機票等,只需在閘機面前識別容貌。

 

  毋須再出示護照機票 料2021全面啟用

 

  機管局一號客運大樓運作總經理方瑞文表示,每個登機閘口將設4個容貌識別閘機,預計明年初起有登機閘口開始使用,2021年全面啟用,亦會保留傳統柜位。他說,使用面容識別閘機與傳統人手檢查所需時間相若,但相信增加自動閘機后,可縮短旅客排隊時間。他又表示,機管局不會儲存乘客容貌,數據只會用作該次登機,會確保閘機獲政府相關部門確認安全,才會正式使用。

 

  3月底閘口改號碼

 

  此外,因應連接一號客運大樓及北衛星客運廊的“天際走廊”預計2020年啟用,機管局將重新編排登機閘口及停機位號碼,首階段會在今年3月28日起,將一號客運大樓15至22號登機閘口及停機位改為5至12號;到2020年第二季天際走廊落成時,501至510號閘口會改為13至22號。

 

  方瑞文表示,雖然天空走廊明年才啟用,但提早一年更改部分登機閘口號碼,讓乘客習慣,減少混亂。他又說,機管局會在3月28日凌晨開始更改登機閘口號碼,預計當日早上7時許完成,機管局會加派人手協助乘客尋找閘口,又提醒市民屆時留意更新的指示標志,該局稍后亦會通知各航空公司機組人員留意安排。

 

  廁格增設放手機位置

 

  另外,機管局正在翻新機場座位及全部108個公廁,包括增設6種座位,例如餐桌椅、類似自修室的辦公座位等。至于廁所,廁格內將增設掛鉤及擺放手機的位置,男廁亦增設屏幕,播放天空、飛機升降等畫面,以增加空間感。機管局表示,所有擴建及翻新工程預計2021年完成

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