圖/首都機(jī)場

　　隨著中國國際航空CA932法蘭克福-北京航班在北京首都國際機(jī)場平穩(wěn)落地，首都機(jī)場誕生了今年第1億名旅客。這意味著北京首都國際機(jī)場年旅客吞吐量突破1億人次。首都機(jī)場成為中國第一個(gè)年旅客吞吐量過億人次的機(jī)場，也是繼美國亞特蘭大機(jī)場后，全球第二個(gè)年旅客量吞吐量過億人次的機(jī)場。

　　首都機(jī)場是我國目前唯一一個(gè)擁有3座航站樓、3條跑道、雙塔臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的大型國際航空樞紐，如今，105家航空公司將這座機(jī)場與全世界65個(gè)國家和地區(qū)的296座機(jī)場相連，其中，國內(nèi)（含地區(qū)）航點(diǎn)160個(gè)，國際航點(diǎn)136個(gè)。

　　航空運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的晴雨表，首都機(jī)場的發(fā)展是改革開放40年中國民航發(fā)展的縮影，也表明中國民航業(yè)依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。首都機(jī)場于1958年投入使用，今年正逢機(jī)場運(yùn)營60周年。1978年改革開放后，首都機(jī)場以前所未有的速度迅猛發(fā)展。機(jī)場目前使用的3座航站樓分別于1980年、1999年和2008年投入運(yùn)營。1978年首都機(jī)場年旅客吞吐量僅為103萬人次，2018年達(dá)到1億人次，年均增長達(dá)12.1%。上一次首都機(jī)場旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)重大突破是在2016年，當(dāng)時(shí)機(jī)場年旅客吞吐量突破9000萬人次，短短兩年時(shí)間，首都機(jī)場實(shí)現(xiàn)了1000萬增量。隨著首都機(jī)場年旅客吞吐量的逐年攀升，機(jī)場貨郵吞吐量也由1978年的3.4萬噸躍升至2018年底的超過200萬噸。不僅如此，首都機(jī)場還連續(xù)9年位列世界第二繁忙機(jī)場，并在國際機(jī)場協(xié)會(huì)服務(wù)質(zhì)量評(píng)比中連續(xù)10年獲獎(jiǎng)。

　　圖：中航集團(tuán)副總經(jīng)理馬崇賢致辭   圖@國航微博

　　長期以來，首都機(jī)場發(fā)揮了區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎作用，優(yōu)化北京城市發(fā)展格局，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步升級(jí)，助力北京市“科技創(chuàng)新中心”和“國際交往中心”建設(shè)。經(jīng)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年-2017年，首都機(jī)場對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的年均貢獻(xiàn)總量超過1400億人民幣并逐年上升。首都機(jī)場及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)年總平均就業(yè)人數(shù)達(dá)61.1萬人，占北京市年總就業(yè)人數(shù)的5.12%。首都機(jī)場口岸海關(guān)監(jiān)管貨物總量達(dá)19362.1萬噸，占北京市口岸監(jiān)管貨物總量的96.9%，遠(yuǎn)高于其他口岸。

　　圖：第1億名旅客 圖@國航微博

　　作為“中國第一國門”，首都機(jī)場始終堅(jiān)持“發(fā)展為了人民”的理念，一切以旅客為中心，持續(xù)完善服務(wù)保障功能，努力服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足人民群眾對(duì)民航出行的需要。近年來，首都機(jī)場推動(dòng)航空公司拓展國際遠(yuǎn)程航線及“一帶一路”沿線國家航線，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)；正式接管東區(qū)航空器機(jī)坪管制職責(zé)，加強(qiáng)與航空公司、空管等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，提升航班正常性，截至2018年12月27日，首都機(jī)場放行正常率同比提高12.14個(gè)百分點(diǎn)；始發(fā)正常率同比提高13.91個(gè)百分點(diǎn)；縮短旅客通關(guān)時(shí)間，改善旅客上網(wǎng)體驗(yàn)，開展“廁所革命”，推進(jìn)無紙化便捷乘機(jī)，持續(xù)補(bǔ)齊服務(wù)短板。

　　圖：幸運(yùn)旅客領(lǐng)獎(jiǎng) 圖@國航微博

　　與此同時(shí)，首都機(jī)場認(rèn)真落實(shí)民航強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略部署，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，在“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”標(biāo)桿體系建設(shè)上下功夫。首都機(jī)場堅(jiān)守安全底線，織牢國門安全網(wǎng)絡(luò)，建立并完善了以對(duì)安全隱患零容忍為理念、以安全風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的安全管理體系（SMS）；對(duì)外發(fā)布了《“凝聚多方力量，打造綠色國門”三年行動(dòng)計(jì)劃》，從清潔能源應(yīng)用、地面電源及空調(diào)設(shè)施推廣、地面運(yùn)行模式優(yōu)化、機(jī)場周邊綠色交通網(wǎng)絡(luò)完善等10個(gè)方面助力“美麗中國”建設(shè)；認(rèn)真研究民航旅客出行的新趨勢和新習(xí)慣，充分利用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)化、運(yùn)行協(xié)同化、服務(wù)個(gè)性化和管理智能化；從空間品位、環(huán)境品位、文化品位和服務(wù)品位等維度創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，開展“禮在國門、禮贊國門”活動(dòng)、推出各項(xiàng)特殊旅客服務(wù)，為旅客帶來更加愉悅的出行體驗(yàn)。

　　隨著業(yè)務(wù)量攀升和運(yùn)營規(guī)模擴(kuò)大，首都機(jī)場努力增強(qiáng)國際航空競爭力，與國際民航組織、國際機(jī)場協(xié)會(huì)、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署等國際組織開展合作，積極參加國際行業(yè)會(huì)議。截至目前，首都機(jī)場與全球26個(gè)國家和地區(qū)的36家機(jī)場管理機(jī)構(gòu)確立了姊妹機(jī)場友好合作關(guān)系。由首都機(jī)場發(fā)起的北京全球友好機(jī)場總裁論壇已成功舉辦6屆，成為中國機(jī)場與全球民航業(yè)交流合作、傳播中國機(jī)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要平臺(tái)。

　　未來，首都機(jī)場將繼續(xù)增強(qiáng)旅客的安全感、獲得感、幸福感，全力以赴建設(shè)世界一流大型國際樞紐機(jī)場的“四型機(jī)場”標(biāo)桿，助力民航高質(zhì)量發(fā)展。