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快遞包裹“熱”量后的“冷”思考
截至今年11月，江蘇省“快遞下鄉(xiāng)”工程共培育年快遞量超百萬件“快遞+”項目5個，超千萬件項目2個，帶動農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值135億元。在助推鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品進城方面，鄉(xiāng)村快遞發(fā)揮了積極作用，但據(jù)記者采訪了解，鄉(xiāng)村快遞目前自身發(fā)展也遭遇瓶頸。
1、快遞網(wǎng)點搬到田間地頭
2016年，剛大學畢業(yè)不久的顏梁回到老家宿遷眾興鎮(zhèn)史集街道創(chuàng)業(yè)。他瞄準了90后市場，與南京農(nóng)業(yè)大學合作研發(fā)售賣養(yǎng)生食品。如今每天至少六成包裹送往全國各地的大學校園。去年公司營業(yè)額超過2000萬元，帶動了20多個村民就業(yè)。“沒有快遞，我這些東西都不好出鄉(xiāng)。”顏梁說。
泗陽縣八集鄉(xiāng)“八集小花生”是國家地理標志登記保護農(nóng)產(chǎn)品，很長一段時間銷售不好，走不出去。隨著鄉(xiāng)村快遞業(yè)務發(fā)展，八集鄉(xiāng)將小花生從農(nóng)戶手中統(tǒng)一收購，再通過電商平臺快遞銷到全國各地。“‘雙11’我們發(fā)出了1.4萬單快遞。”百世快遞宿遷公司負責人張海說。
“快遞下鄉(xiāng)”也讓很多農(nóng)村剩余勞動力多了一份工作機會。今年52歲的朱鳳英，是泗陽縣三莊鄉(xiāng)人，今年來到離家十來分鐘路程的“月半多肉植物園”工作。該園負責人薛峰說，園區(qū)聘請了20來個類似朱鳳英阿姨的員工，“用戶下單了，就讓她們下地去現(xiàn)挖，再搬到園區(qū)門口的快遞區(qū)，打包發(fā)貨。”園區(qū)每天發(fā)貨1500單左右，走的是典型的生產(chǎn)+電商銷售模式，把快遞網(wǎng)點直接搬到田間地頭。
2、鄉(xiāng)村快遞有點“貴”
張海告訴記者，每年八集小花生收割后，直接運送到分撥中心，再由快遞公司負責打包、分裝、配送，以及售后服務。這樣的“倉儲”一體，也正是近年鄉(xiāng)村快遞提速主流方式。
記者發(fā)現(xiàn)，對很多土特產(chǎn)來說，快遞價格有點“貴”。“我們一盒秋桃，售價50元，但快遞費可能高達70元。這會影響特產(chǎn)銷售。”泗陽縣農(nóng)委相關負責人對記者說。不僅如此，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些鄉(xiāng)村快遞對散戶“很不友好”。很多農(nóng)戶將自家的草雞蛋、蘆葦葉等特產(chǎn)上線銷售，訂單來時，快遞這邊卻犯愁了，“鄉(xiāng)村地廣人稀，有時候就幾單，我們跑去取貨的話，成本太高了，去了就是賠錢生意。”張海說。
當前除了京東物流、順豐等快遞公司為直營外，超過六成快遞企業(yè)采取加盟制經(jīng)營。不少快遞網(wǎng)點表示，“別看我們每天都發(fā)幾千幾萬單快遞，真拿不到幾個錢。”一位不愿透露姓名的快遞網(wǎng)點老板說，“比如一單快遞5塊錢，面單費就要上交總部2-3塊，再刨除人力等成本，掙不了幾個錢。”對于基層網(wǎng)點來說，“只有拼命完成快遞單量，達到總部規(guī)定的數(shù)額，把數(shù)量做上去，才能拿到總部給網(wǎng)點的補貼。”
3、真金白銀助“快遞下鄉(xiāng)”
“受制于鄉(xiāng)村地廣人稀等因素，快遞下鄉(xiāng)難度不小，比如網(wǎng)點布局、派送成本等。”省郵政管理局市場監(jiān)管處處長楊月新說。要有效解決鄉(xiāng)村快遞路的“梗阻”，地方政府和物流企業(yè)都需扮演重要角色。
今年發(fā)布的《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》《快遞暫行條例》，都要求地方政府扶持快遞發(fā)展。高郵、沭陽明確拿出“真金白銀”扶持快遞發(fā)展。11月26日，高郵市正式下發(fā)了實施意見，推進快遞企業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等協(xié)同合作。沭陽縣4月正式印發(fā)了扶持政策，明確對鄉(xiāng)村寄遞物流載體建設進行扶持，“寄遞企業(yè)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資建設分揀中心，將享受與電商同等土地優(yōu)惠政策，對入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流園、村快遞一條街經(jīng)營的寄遞企業(yè)，將連續(xù)3年每年給予30元/平方米租金補貼。”
為了解決鄉(xiāng)村末端配送分散、成本太大等難題，2016年起，在沛縣郵政管理局牽頭下，5家快遞公司共同組建徐州飛馬配送服務有限公司，開展城鄉(xiāng)高效共同配送服務，既提高效率，也降低派送成本。沛縣飛馬配送公司負責人孔祥輝告訴記者，飛馬配送目前每天為韻達、申通、天天快遞等沛縣13家快遞公司，提供城鄉(xiāng)末端配送服務，每天派送5萬件左右，今年截至目前共為相關企業(yè)節(jié)省了370多萬元。
共同配送為沛縣分散各村的農(nóng)產(chǎn)品打通了外出通道。目前，全縣有169個行政村設立了共同配送服務站。這些村一級服務站，已送出的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值超過1.2億元。記者從徐州市郵政管理局了解到，每個村級配送站由一戶貧困家庭負責運營，每天除了派件外，還會攬收零散戶快遞，這樣能帶來超過4萬元的年收入，“共同配送”已為沛縣實現(xiàn)了160戶的精準扶貧。
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