以“開放、融合、轉(zhuǎn)型、共贏”為主題的2018中國中小機(jī)場發(fā)展論壇在湖北宜昌舉行，本次論壇由中國民用機(jī)場協(xié)會主辦，宜昌三峽機(jī)場承辦。來自中國民航局發(fā)展計劃司、中國民用機(jī)場協(xié)會、宜昌市人民政府、60余家中小機(jī)場、數(shù)十家專業(yè)化供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)、各界專家等160名嘉賓齊聚宜昌，共同探尋中小機(jī)場轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。論壇期間，福州航空宜昌三峽機(jī)場駐場經(jīng)營合作簽約儀式同步舉行，標(biāo)志著宜昌三峽機(jī)場區(qū)域性樞紐機(jī)場建設(shè)又邁出了重要一步。

 

 

 

 

　　圖：簽約儀式現(xiàn)場

 

 

 

 

　　圖：簽約儀式現(xiàn)場

　　福州航空自2016年在宜昌三峽機(jī)場開通航線以來，逐步增加在宜昌的運(yùn)力投放，為推進(jìn)宜昌三峽機(jī)場樞紐化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。今年，宜昌市政府與福州航空深化戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)宜昌市航空旅游產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。此次福州航空將在宜昌三峽機(jī)場投入兩架過夜飛機(jī)運(yùn)力，增開至太原、滿洲里、海拉爾、桂林等地的航線，并加密至天津、青島、福州、呼和浩特、廈門、蘭州的航班。在引進(jìn)福州航空，提升客運(yùn)能力的同時，宜昌三峽機(jī)場于2018年4月22日開通首條全貨機(jī)航線，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)實現(xiàn)了新的突破。這一系列的行動舉措對于增強(qiáng)宜昌市航空業(yè)務(wù)發(fā)展動力、提振宜昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　宜昌三峽機(jī)場聚焦主營業(yè)務(wù)，給人們提供出行便利，滿足人民日益增長的美好生活需要。同時為周邊機(jī)場提供航空業(yè)務(wù)規(guī)劃、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、運(yùn)營指導(dǎo)及安檢技術(shù)等第三方專業(yè)機(jī)場營運(yùn)服務(wù)管理支持；目前宜昌三峽機(jī)場安檢職業(yè)技能培訓(xùn)基地已初具規(guī)模，截至目前已完成200余人培訓(xùn)取證目標(biāo)，實現(xiàn)宜昌三峽機(jī)場品牌價值的有效轉(zhuǎn)換。

　　全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力：臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“雛形”初現(xiàn)

　　2004年，海航重組宜昌三峽機(jī)場，在十年內(nèi)，宜昌三峽機(jī)場旅客吞吐量從34.7萬人次增長為112萬人次；航線從5條增加至20余條，先后增加了宜昌到香港、宜昌到臺灣的定期包機(jī)航班。2014年宜昌三峽機(jī)場成功榮膺全球首家500萬客流量以下SKYTRAX四星機(jī)場。2017年旅客吞吐量突破200萬人次，宜昌三峽機(jī)場穩(wěn)步邁入國內(nèi)中型機(jī)場行列。

　　宜昌三峽機(jī)場業(yè)務(wù)規(guī)模、航線網(wǎng)絡(luò)日益完善的同時，上下游產(chǎn)業(yè)鏈也在逐步形成。依托宜昌三峽機(jī)場優(yōu)勢，海航航校正式運(yùn)行，并投資15億元，打造宜昌通航產(chǎn)業(yè)園、通航現(xiàn)代服務(wù)基地，涵蓋通航主題公園、航空嘉年華、通航總部、五星酒店以及配套的餐飲、商業(yè)等。同時，宜昌三峽機(jī)場承接海航在航空物流、倉儲物流方面的資源優(yōu)勢，形成了以宜昌為核心的物流產(chǎn)業(yè)鏈。2017年宜昌三峽機(jī)場貨郵吞吐量完成4205噸，位居華中地區(qū)支線機(jī)場首位。

　　在客流量、貨運(yùn)量快速增長、產(chǎn)業(yè)布局不斷完善的情況下，宜昌三峽機(jī)場“聚集效應(yīng)”初顯，先后吸引了貝迪克·凌云（宜昌）飛機(jī)維修工程有限責(zé)任公司、湖北海航通航產(chǎn)業(yè)園、唯品會（中國）有限公司在機(jī)場周邊的相繼入駐，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“雛形”正在初步形成。隨著二期改擴(kuò)建工程在猇亭正式拉開序幕，宜昌三峽機(jī)場將成為宜昌臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力引擎，項目建成后，宜昌三峽機(jī)場將實現(xiàn)年旅客吞吐能力500萬人次，躋身區(qū)域國際航空口岸行列將會進(jìn)一步帶動宜昌經(jīng)濟(jì)騰飛。

　　政企發(fā)力：大闊步高速發(fā)展

 

 

 

 

　　圖：宜昌市政府副市長張鵬致辭

　　對于此次福州航空駐場宜昌三峽機(jī)場，宜昌市政府張鵬副市長表示：“與福州航空合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)又邁出了關(guān)鍵一步，標(biāo)志著三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)有了更強(qiáng)的支撐，更標(biāo)志著宜昌與海航集團(tuán)的戰(zhàn)略合作進(jìn)入了全新階段。我們將著力構(gòu)建“親”“清”新型政商關(guān)系，精準(zhǔn)服務(wù)好福州航空在宜昌三峽機(jī)場駐場經(jīng)營，全力支持福州航空在宜昌做大做強(qiáng)做優(yōu)！”

　　近些年隨著海航與宜昌政府的大力合作，宜昌三峽機(jī)場持續(xù)以提升城市航空通達(dá)性為目標(biāo)快速拓展航線網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)基本形成兩小時航距重點(diǎn)城市航線覆蓋網(wǎng)絡(luò)，更加完善的航線網(wǎng)絡(luò)不僅給城市空港帶來更多的客貨流量，同時有助于形成公路、鐵路、水路、航空互為補(bǔ)充、互為便利的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為人民群眾旅游、求學(xué)、經(jīng)商等出行提供極大便利和更多選擇。

　　這些都受益于地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國家扶持政策的實施，為培育航空市場，宜昌市政府出臺《宜昌市航班航線開發(fā)補(bǔ)貼辦法》，大力發(fā)展口岸建設(shè)，加大機(jī)場基礎(chǔ)建設(shè)，為航線開發(fā)起到了決定性作用。2017年6月18日，《三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體方案》經(jīng)湖北省政府批復(fù)，以宜昌三峽機(jī)場為核心的三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)作為宜昌市加快建設(shè)省域副中心城市的重要平臺。這一系列的舉措，都在寓意著宜昌市與海航集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，在 “十三五”期間邁進(jìn)了一個全新的階段，迎來大跨步高速發(fā)展時期。

　　今年初，在宜昌市2017年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，宜昌市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就表示：宜昌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展正由追求高速增長的階段向追求更高質(zhì)量的階段轉(zhuǎn)變。 其中，包含海航通航產(chǎn)業(yè)園、三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在內(nèi)的一批重大產(chǎn)業(yè)集群項目為宜昌轉(zhuǎn)型升級積蓄發(fā)展后勁。

　　作為宜昌市民航產(chǎn)業(yè)及臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心企業(yè)，未來，宜昌三峽機(jī)場將緊緊圍繞成為“三峽區(qū)域樞紐國際機(jī)場”的目標(biāo)，堅持以打造“機(jī)場城市”，推動產(chǎn)業(yè)升級為使命；緊緊圍繞宜昌市戰(zhàn)略規(guī)劃，搭建貫穿南北，縱橫東西的航線網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)成一個輻射周邊城市航空與地面樞紐的“航空城”，使機(jī)場成為高科技、高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎，助力宜昌產(chǎn)業(yè)再升級。

　　完善布局：貫徹民航強(qiáng)國夢

　　我國民航持續(xù)高速發(fā)展，已經(jīng)成為全球第二大航空市場。根據(jù)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略規(guī)劃，預(yù)計“十三五”期間，我國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、機(jī)隊規(guī)模等指標(biāo)均將保持兩位數(shù)增長。同時，民航與旅游、貿(mào)易、物流相互促進(jìn)，航空運(yùn)輸潛力巨大。

　　中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖表示，民航強(qiáng)國是幾代中國民航人的夢想，我國民航發(fā)展壯大的歷程，就是民航強(qiáng)國基本特征不斷孕育、不斷積累、不斷增強(qiáng)的過程。民航強(qiáng)國建設(shè)的本質(zhì)是高質(zhì)量發(fā)展，必須具備 “國際化、大眾化的航空市場空間，國際競爭力較強(qiáng)的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司，布局功能合理的國際航空樞紐及國內(nèi)機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，安全高效的空中交通管理體系，先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟(jì)的安全安保和技術(shù)保障服務(wù)體系，功能完善的通用航空體系，制定國際民航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)，引領(lǐng)國際民航業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力”八個基本特征。

　　此次福州航空進(jìn)駐宜昌三峽機(jī)場，正是響應(yīng)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略，積極構(gòu)建國際性高質(zhì)量航空網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)。未來，宜昌三峽機(jī)場將會嚴(yán)控航空安全、提高運(yùn)行效率、確保航空服務(wù)優(yōu)質(zhì)性，推動民航高質(zhì)量發(fā)展，全面提升滿足人民需求，以“航空運(yùn)輸”帶動地方經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

　　未來可期：搶抓長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展契機(jī)

 

 

 

 

　　圖：福州航空總裁丁擁政致辭

　　福州航空總裁丁擁政對福州航空進(jìn)駐宜昌經(jīng)營的前景寄予期望，他表示：“福航和宜昌的合作，將有助于促進(jìn)兩地文化的推廣交流，深挖宜昌旅游市場潛力，促進(jìn)宜昌目的地旅游升級，提升品牌知名度，也能幫助福航打通在民航中南區(qū)域的航線布局。后續(xù)福航還將積極拓展航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，陸續(xù)開通宜昌始發(fā)至國內(nèi)更多一、二線城市以及周邊國家的航線，更好地滿足當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂泻吐糜涡枨螅�提高廣大來訪旅客的旅游獲得感。”

　　推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央的重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。目前，長江經(jīng)濟(jì)帶已經(jīng)形成長江三角洲、長江中游和成渝三個超大城市群。在長三角城市群和長江中游城市群之間，國家已布局皖江城市帶。三峽城市群連接成渝城市群與長江中游城市群，填充了1000多公里的狹長“真空地帶”。目前，三峽城市群已成湖北的省級戰(zhàn)略，正積極爭取上升為國家戰(zhàn)略，定位為國際旅游目的地、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)、區(qū)域協(xié)作示范區(qū)。

　　宜昌三峽機(jī)場作為三峽城市群建設(shè)的重要一環(huán)，在長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中占有舉足輕重的地位，以三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為新引擎，將極大助推宜昌成為三峽城市群中的“領(lǐng)軍者”。另外，三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)宜昌片區(qū)相互協(xié)助發(fā)展，將進(jìn)一步促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。相信，隨著此次福航進(jìn)駐宜昌三峽機(jī)場，三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的逐步完善，宜昌經(jīng)濟(jì)勢必會迎來一個“質(zhì)”的飛越。

　　在中國經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的大環(huán)境下，人們對幸福美好生活追求的表現(xiàn)之一就是提高自己的出行品質(zhì)，反映到現(xiàn)實中就是航空逐漸成為大眾化的交通工具。未來，宜昌三峽機(jī)場將持續(xù)聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)，立志打造中國高品質(zhì)航空運(yùn)輸服務(wù)，助力人民群眾美好出行的愿景快速實現(xiàn)。

 

 

 

 

　　圖：宜昌三峽機(jī)場董事長徐佐強(qiáng)致辭

 

 

 

 

　　圖：簽約儀式現(xiàn)場