今年2月，普惠進行過高壓壓氣機后輪轂改裝的發動機發生故障。歐洲航空安全局（EASA）發布緊急適航指令，要求對受到普惠發動機影響的A320neo機型實施運行限制。共計43臺該型發動機的32架A320neo飛機受到影響，其中19架屬于印度靛藍航空和GoAir所有，印度航空企業成為該事件的最大受害者。

 

　　印度當局率先采取應對措施

 

　　緊急適航指令發布后，印度民航總局首先停飛3架靛藍航空的A320neo飛機。盡管EASA反復指出如果飛機上只有一臺受影響的渦輪機，則該飛機是安全的，但由于靛藍航空某航班由于發動機故障返航，印度民航總局單方面采取行動，停止使用所有普惠發動機驅動的A320neo飛機。

 

　　為緩解旅客的緊張情緒，孟買高等法院要求民航總局測試所有A320機型普惠發動機的安全性，同時德里高等法院也要求印度民航總局發布A320neo適航性的申明。普惠也表示正在實施解決方案，為受到影響的航空公司更換新的發動機，爭取在今年第二季度減輕這一故障造成的負面影響。

 

　　印度航空公司航班、運力均受影響

 

　　靛藍航空方面，按照印度民航總局的指示，公司的9架A320neo都不能執行飛行任務，導致3月15日至31日期間取消了488個航班，為其旅客提供免費改簽或全額退款的服務。但值得欣慰的是，公司96%-98%的航班仍然保持正常運行，未來受影響的航班量有望繼續減小。在過去的18個月中，靛藍航空的A320neo飛機更換過69次發動機，出現過3次飛行過程中發動機失效和3次發動機故障航班取消，由于A320neo低燃油消耗、低排放的特點，靛藍還將繼續使用A320neo機型。日前，湛藍航空的2架A320neo已恢復使用。根據普惠的預計，4月底所有靛藍航空的A320neo都能重新投入使用。

 

 

　　（圖為靛藍航空3月15日至21日期間取消的航班）

 

　　同樣地，由于印度所有序列號在450以后的A320neo的飛機都被停飛，GoAir有3架A320neo受到影響。3月15日到22日期間，GoAir共計取消138個航班。為使旅客損失最小化，GoAir也提供相同的免費改簽或退款服務。

 

 

　　（圖為GoAir取消的航班）

 

　　靛藍航空和GoAir總計取消近620個國內航班，飛往德里、孟買、金奈、加爾各答、海德拉巴、班加羅爾、巴特那、斯利那加、布巴內斯瓦爾、阿姆利則、古瓦哈蒂等地的航班均受影響。航班的大量取消對票價也產生了較大的影響。主要航線上的票價上漲5%-10%，客座率高達90%以上。民航部國務部長賈揚特·辛哈表示將會對票價進行持續追蹤，考慮到問題發動機僅占1.4%、停飛的飛機僅占2.4%、取消的航班量僅占2%，票價漲幅仍在可控范圍之內。長遠來看，隨著3月底夏季出行高峰的到來，票價預計同比增長5%，未來4、5月票價將維持在較高水平。

 

　　除航班影響外，空客對GoAir、墨西哥低成本航空Volaris和香港快運航空的飛機交付都有所推遲，未來這三家航空公司的運力增長一定程度上可能有所減緩。

 

　　事件中普惠和空客的應對措施及后期影響

 

　　這并不普惠的發動機第一次出現問題。針對2017年出現的故障，普惠已經提出改進方案以提高發動機的可靠性。但在今年在1月和2月的運營過程中發現仍有4臺改進后的發動機并沒有達到預期的性能。

 

　　根據EASA和FAA發布的緊急適航指令，其中涉及裝有普惠發動機的7架A321neo和15架A320neo。除今年受到影響的A320neo已停止執行飛行任務外，A321neo僅剩3架還在執行飛行任務，其中2架屬于全日空、1架屬于夏威夷航空，而其余Volaris航空、阿斯塔納航空、夏威夷航空和越捷航空的飛機均被要求停飛。此外，普惠公司正在緊急評估另外55架裝有同型發動機的A320neo是否存在同樣問題。

 

　　3月起普惠陸續為靛藍航空提供新的發動機，承諾40天內完成所有發動機的替換，并保證今年4月底靛藍航空和GoAir所有停飛的A320neo都能重新投入使用。

 

　　雖然因故障問題使用普惠發動機的飛機交付可能會有所推遲，但只有文萊皇家航空和卡塔爾航空兩家航空公司更換了發動機供應商。并且普惠與達美、喀里多尼亞航空、瑞士航空和租賃公司中銀航空租賃公司達成合作。截止今年2月，普惠A320neo系列機型發動機的供應量超過40%。因此，此次發動機問題預計不會對公司產生較大的影響。

 

 

　　除普惠發動機高壓壓氣機后輪轂刀口密封斷裂外，空客另一個供應商CFM在發動機上也存在問題。因此，空客A320neo和A321neo如期的生產和交付仍是一大難題。目前，空客正在與客戶航空公司協商交付日期。普惠表示將在今年第3季度趕上生產進度，同時對于即將交付的飛機，普惠將繼續與空客合作將對航空公司的運營影響降至最小。

 

　　根據空客對印度市場的預測，未來20年印度仍需要大量的客貨機以滿足其不斷增長的客貨運需求。作為印度最大的飛機供應商，空客在印度市場份額的增長速度也遠超其他世界各國。因此，通過一系列積極的解決方案，空客希望維持其在印度市場的地位不受影響。

<strong id="9tcfy"></strong>