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英國痛下決心整治無人機(jī)亂象
英國痛下決心整治無人機(jī)亂象
內(nèi)容來源:上海機(jī)場貨運(yùn)中心 發(fā)布時間:2018-12-27 11:20

 12月19日至21日,英國第二大機(jī)場蓋特威克機(jī)場持續(xù)受到無人機(jī)干擾而被迫關(guān)閉,致使十余萬旅客出行計(jì)劃受到影響。這是英國機(jī)場首次因無人機(jī)而關(guān)閉數(shù)日。英國警方隨后逮捕兩名嫌疑人,確認(rèn)無罪后將其釋放,目前警方正懸賞5萬英鎊尋找真兇。經(jīng)歷了此次無人機(jī)入侵機(jī)場事件后,英國政府終于痛下決心采取應(yīng)對措施。英國安全部將在全國六大機(jī)場部署無人機(jī)探測系統(tǒng),應(yīng)對無人機(jī)的威脅。

 

  當(dāng)?shù)貢r間19日21點(diǎn),位于英國倫敦南部的蓋特威克機(jī)場接到通知稱兩架無人機(jī)飛進(jìn)跑道范圍,隨即機(jī)場暫停所有航班起降,導(dǎo)致約800趟航班取消,11萬人出行受到影響。適逢英國圣誕節(jié)假日,數(shù)以萬計(jì)旅客不得不滯留在機(jī)場。其間,蓋特威克機(jī)場共計(jì)50余次發(fā)現(xiàn)無人機(jī)。英國警方出動三架直升機(jī)搜尋無人機(jī)。軍方還在機(jī)場安裝干擾發(fā)射器等專業(yè)設(shè)備驅(qū)趕無人機(jī)。21日早上,蓋特威克機(jī)場終于恢復(fù)運(yùn)營。

 

  21日,英國薩塞克斯郡警方曾逮捕了一名男性和一名女性,但最終確認(rèn)他們并非嫌疑人后將他們釋放。目前,英國警方依然在全力尋找蓋特威克機(jī)場無人機(jī)干擾事件背后的罪魁禍?zhǔn),并提?萬英鎊的懸賞獎勵。英國安全部長本·華萊士表示,他有信心領(lǐng)導(dǎo)此次調(diào)查的薩塞克斯郡警方“將把那些造成數(shù)千名乘客混亂和痛苦的嚴(yán)重犯罪行為的責(zé)任人繩之以法”。

 

  事實(shí)上,這并非蓋特威克機(jī)場首次受到無人機(jī)干擾。去年7月,蓋特威克機(jī)場就曾因?yàn)橐患軣o人機(jī)入侵而暫停航班起降14分鐘。而這次的蓋特威克機(jī)場因無人機(jī)關(guān)閉的時間之久令人咋舌。據(jù)《衛(wèi)報》分析,首先,這次無人機(jī)事件是有意而為之,嫌疑人故意擾亂機(jī)場的正常運(yùn)作。薩塞克斯郡警察局總警司賈斯廷·伯滕肖稱,“我們每次認(rèn)為接近發(fā)現(xiàn)無人機(jī)操縱者,無人機(jī)就消失了。當(dāng)我們重新開放機(jī)場空域,無人機(jī)又再次出現(xiàn)。”其次,英國警方未能成功擊落無人機(jī)的事實(shí)表明,在面對如此小的設(shè)備時,首要的問題是先找到它們。

 

  據(jù)分析,類似的無人機(jī)事件之所以難以追蹤,是因?yàn)椴倏v者可以在數(shù)百米外操縱無人機(jī)。任何人都不可能在第一時間發(fā)現(xiàn)操縱者,而指認(rèn)嫌疑人更是難上加難。據(jù)《金融時報》報道,即使是很小的無人機(jī)也可能會損壞飛機(jī)旋翼或者被卷入引擎;無人機(jī)還可能撞壞擋風(fēng)玻璃,造成飛行事故。測試顯示,一架400克的無人機(jī)可以撞碎直升機(jī)的擋風(fēng)玻璃;而一架2000克的無人機(jī)將對客機(jī)的擋風(fēng)玻璃造成嚴(yán)重?fù)p傷。

 

  隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,普通人獲取無人機(jī)變得更加容易,這也導(dǎo)致無人機(jī)對飛機(jī)造成影響的事件大幅增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年以來,英國已經(jīng)發(fā)生120余起無人機(jī)影響客機(jī)事件,而去年全年僅為93起。這一數(shù)據(jù)在美國更加觸目驚心,2018年以來美國已發(fā)現(xiàn)2300余次無人機(jī)飛入機(jī)場。

 

  英國克蘭菲爾德大學(xué)航空航天專家西蒙·格雷認(rèn)為,蓋特威克機(jī)場無人機(jī)事件說明,世界各地的機(jī)場管理公司必須加強(qiáng)應(yīng)對無人機(jī)的措施,需要研究出相關(guān)技術(shù)。然而目前,世界各地反無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展遠(yuǎn)落后于無人機(jī)技術(shù)。反無人機(jī)市場上幾乎沒有任何產(chǎn)品能夠同時作用于兩架或多架無人機(jī),這意味著未來類似蓋特威克機(jī)場無人機(jī)事件將越來越頻繁地發(fā)生。

 

  今年7月,英國曾針對無人機(jī)發(fā)布新法律,法律禁止無人機(jī)飛行高度超過400英尺,禁止接近機(jī)場方圓1公里范圍內(nèi),違者將面臨長達(dá)五年的監(jiān)禁。此外,重量超過250克的無人機(jī)需在英國民航局注冊后才能飛行。英國飛行員協(xié)會認(rèn)為,這樣的規(guī)定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,機(jī)場受保護(hù)的范圍應(yīng)從1公里擴(kuò)展至5公里。然而,據(jù)《金融時報》報道,因?yàn)橛芯?ldquo;脫歐”,而那些從無人機(jī)中獲利的企業(yè)也試圖阻攔,因此這項(xiàng)法律遲遲未得到真正實(shí)施。

 

  隨著蓋特威克無人機(jī)事件發(fā)酵,英國政府終于痛定思痛。英國安全部長本·華萊士表示,入侵事件后,英國將在包括希思羅機(jī)場、蓋特威克機(jī)場在內(nèi)的六大機(jī)場部署探測系統(tǒng),以應(yīng)對威脅;那些“不計(jì)后果或出于犯罪目的”使用無人機(jī)的人將面臨“最嚴(yán)厲的判決”。

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