隨著現(xiàn)代
物流進入智慧時代，未來
物流裝備技術(shù)發(fā)展也將重點體現(xiàn)在智慧的進化上。從智慧物流思維體系角度看，目前已經(jīng)進入數(shù)字化時代，正在向程控化（軟件程序主導物流系統(tǒng)）的方向進化，程控化的特點就是軟件可以對硬件起到主導和定義的作用，并且可以快速的迭代升級。
物流硬件技術(shù)的智能化變革
近年來，智慧物流獲得了快速發(fā)展，物流技術(shù)裝備正全面向智能化方向進化。11月
上海舉辦的CeMAT展會上，物流自動化設備展臺最多，智慧物流是最大的亮點。
中國智慧物流的思維系統(tǒng)已經(jīng)進入了數(shù)字化階段，正在向程控化階段進化，未來是全面智慧化。程控化進程中，物流技術(shù)裝備硬件系統(tǒng)將呈現(xiàn)思維與執(zhí)行的融合，向智能硬件進化，其中智慧物流思維系統(tǒng)將逐步成為硬件系統(tǒng)的大腦，成為硬件系統(tǒng)的控制中樞，成為硬件系統(tǒng)進化與升級的主導。
軟件定義物流硬件的創(chuàng)新模式
1.軟件定義無人叉車
叉車AGV系統(tǒng)是符合軟件定義硬件的創(chuàng)新方向。在叉車上加載各種導引技術(shù)，構(gòu)建地圖算法，輔以避障安全技術(shù)，可以實現(xiàn)叉車的無人化作業(yè)。其中叉車導引系統(tǒng)、構(gòu)建地圖算法、安全避障系統(tǒng)、自動感知系統(tǒng)等是無人化叉車的技術(shù)進化主體，需要實現(xiàn)控制層、數(shù)據(jù)層、與硬件層的邏輯分層，可以實現(xiàn)相關軟件系統(tǒng)的迭代升級和不斷進化。
2.軟件定義輸送分揀
通過軟件定義的理念，可以讓物流分揀更智慧，讓分揀設備更智能。先進的智能物流輸送分揀系統(tǒng)應該是一個智慧化、相互高度協(xié)同的有機整體，它由許多個智能分揀模塊和智能零部件組成，在大數(shù)據(jù)分析和指導下，各個單元自主而協(xié)同地完成復雜任務。智能零部件要包含感知系統(tǒng)實現(xiàn)可感知，使每個包裹成為可感知的智能網(wǎng)絡節(jié)點，實現(xiàn)自動識別物料、自動揀選物品，讓每件
貨物沿著智能規(guī)劃后的路徑，找到工位上的操作人員。
路輝模塊化智能分揀系統(tǒng)-大型分揀矩陣
目前中國智能輸送分揀領域，深圳路輝正在大力推進智能分揀系統(tǒng)功能的模塊化分類，其滾珠模組帶自動分揀系統(tǒng)、高速分流器系列可根據(jù)不同的場景隨時排列組合成滿足需求的智能分揀系統(tǒng)。
3.軟件定義物流機器人
物流機器人是一個智能單元，是由一硬（硬件）和一軟（軟件）組成，目前硬件在機器人設計中已經(jīng)不占據(jù)主導地位了，機器人的軟件系統(tǒng)才是決定機器人水平高低的根本。
菜鳥無人倉機器人
機器人的軟件系統(tǒng)主要有控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)與計算系統(tǒng)，算法分為感知算法和控制算法，導航技術(shù)目前有定位導航、網(wǎng)絡調(diào)度、視覺輪廓的自然導航等等；機器人的智能作業(yè)包括搬運、分揀、拆垛、碼垛、上料、混雜物體分類。目前物流機器人作業(yè)系統(tǒng)也成為電商物流黑科技的關注焦點。
4.軟件定義柔性自動化
傳統(tǒng)的物流自動化系統(tǒng)具有整體性、系統(tǒng)性，具有牽一發(fā)而動全身的剛性，對物流自動化的實際應用帶來阻礙。一個大型物流自動化配送中心，僅因為某個零部件的損壞就可能帶來全系統(tǒng)癱瘓，簡直是災難。
基于軟件定義物流硬件的理念，對物流系統(tǒng)采取模塊化設計，實現(xiàn)易搬遷與部署；通過排列組合式擴展，可以很快部署新的機器人與自動化設備，處理更多訂單，同時單節(jié)點出現(xiàn)故障不影響整個系統(tǒng)；通過業(yè)務流程的程序化管控與調(diào)整，可根據(jù)訂單商品的特點改變物流作業(yè)模式，實現(xiàn)軟件系統(tǒng)可以隨機、柔性的調(diào)度與管理整個物流自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)物流作業(yè)場景的柔性切換和自動的調(diào)整。
軟件定義硬件，推動智慧物流全面發(fā)展，實現(xiàn)無人倉儲，實現(xiàn)柔性自動化物流作業(yè)，未來將會對整個物流行業(yè)帶來巨大革命。
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