為了進一步改善我國“軟實力”，國務院決定每年5月10日設立“中國品牌日”，這標志著品牌戰略上升到前所未有的高度，也意味著“中國品牌”將成為國家的一張“名片”。移動互聯網時代，專線物流發生巨變。在生意難做、競爭激烈的大環境下，越來越多的傳統企業老板，逐漸意識到品牌的重要性。

品牌是企業核心競爭力

從營銷學講，品牌即商業，商業即品牌，可見品牌之重要。在現實生活中，品牌最大的效益在于，反映出產品或服務的差異性、質量、品位和口碑。其作用有三：增強識別、創造溢價、信用背書。

增強識別

是為了幫助企業實現區隔，讓客戶一眼認出自己、記住自己，從而在有需求時第一時間想起自己。比如看到金黃色的M，你就知道這是麥當勞。看到黃色圖形弓箭，你會聯想到德邦。

創造溢價

是為了在物理價值、功能價值以外，幫助企業創造感性價值、精神價值，讓消費者覺得買這個品牌更“值”。比如兩家同樣是做物流的，其中一家是知名品牌，運費就會更高些，這就是品牌的光環效應和溢價能力。

信用背書

是為了降低客戶在選擇時的決策風險，當我們面對陌生的物流企業時，總會心存疑慮不敢輕易嘗試。而品牌的作用就是提供信用背書，增強客戶的選擇信心和品質信心。這也論證了為什么，更多人愿意選擇順豐、德邦，即使運費鶴立雞群，但客戶卻趨之若鶩。

那么，物流企業如何打造一個強勢品牌?要影響客戶決策，策略上有這么幾大板塊要做：

品牌定位

品牌要在客戶心智之中占據一個位置，因為市場競爭太激烈、對手太多，所以我們要讓客戶用一句話就記住我們是誰，這是為了增強品牌識別。例如海飛絲定位去屑，清揚就只好定位男士去屑，品牌定位又包涵：市場定位、人群定位、產品定位。

市場定位：是界定品牌要進入的市場邊界，比如你是做珠三角-福建往返的，這就是對該品牌細分市場的一個界定。

人群定位：是確認品牌所針對的目標人群，比如某物流是零散型客戶，某品牌公司是項目型客戶。

產品定位：是明確產品的主要特征和核心屬性，比如德邦快遞避開紅海競爭，找到了一個藍海市場，他們經過研究認為，3—60Kg這部分的貨物較為耗費人力，對三通一達和順豐來說貨太大，管理麻煩且搬運人力較多。而做貨運的德邦在這方面有著天然優勢，自有車輛跑遍全國，裝卸工外場很多，服務范圍和基礎架構全部優于其他快遞公司。

品牌核心價值

品牌向客戶提供什么價值，它包括三個層次，功能價值、情感價值、精神價值，這是為了創造品牌溢價。

品牌形象和個性

當消費者提到品牌時，會聯想到什么，將品牌擬人化。比如通常消費者提起順豐就聯想到“快”。

品牌關系

品牌與客戶建立什么樣的關系，品牌在客戶生活中扮演什么樣的角色和身份，是一個懂你的朋友還是一個關懷備至的家人?是人生的導師還是夢幻的情人?比如順豐，就強調視用戶為上帝，要與用戶交朋友。

品牌營銷

在如今信息爆炸的社會，酒香也怕巷子深，物流行業亦是如此。如何抓住客戶的注意力，除了服務質量的提升帶來客戶增加、貨量增加外，另一主要方面就是善于包裝、宣傳、廣告，讓潛在的貨主知道你，與你接觸、與你合作。當然，在品牌宣傳方面，也不能盲目地投入，要考慮專業性、實用性。而中國最大最專業的物流信息化綜合服務平臺中國物通網，在為物流企業的品牌建設和推廣方面所做的工作就極為專業。

市場上有一句時髦的話：同樣的產品比質量，同樣的質量比價格，同樣的價格比服務，同樣的服務比品牌。中國物通網讓物流企業的廣告直面目標客戶，擁有超大曝光量，靈活性和互動性極強。

品牌的發展路徑

物流屬于傳統行業，早期的發展以夫妻店為主，客戶更看中個人信譽，這個時期個人品牌>企業品牌。隨著規模的擴張，客戶群體增多。企業傳播的重心由個人逐漸導向為企業名稱，這個時候企業品牌>個人品牌。

品牌是伴隨企業發展而逐漸提升的，代表的是企業對于市場的影響力。大的品牌能夠在市場中產生品牌差異，從而讓貨主從心理上進行區分。過去小、散、亂的現象隨著市場逐漸在改變，標準化、規模化、品牌化也成為物流企業的發展方向。