據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》援引當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，美聯(lián)航(United Airlines)日前在一篇博客文章中表示，該公司正在改變有關(guān)情感支持動(dòng)物的政策，禁止4個(gè)月以下的動(dòng)物進(jìn)入機(jī)艙，以進(jìn)一步確保員工和客戶的福祉，同時(shí)為有障礙的乘客提供幫助。

　　消費(fèi)者權(quán)益倡導(dǎo)組織Elliott.org的創(chuàng)始人埃利奧特表示，這只是限制寵物乘坐飛機(jī)的又一舉措。理想情況下，航空公司不希望機(jī)艙里有任何動(dòng)物。

　　新政策于1月7日生效，幾周前達(dá)美航空(Delta Air Lines)也做出了類似的調(diào)整。美聯(lián)航表示，4個(gè)月以下的動(dòng)物通常沒(méi)有接受必要的疫苗接種，而這種疫苗這有助于確保員工和乘客的安全。

　　美聯(lián)航還將限制飛機(jī)上的動(dòng)物，禁止所有非貓狗的情感支持動(dòng)物。新政策稱，服務(wù)類動(dòng)物與情感支持類動(dòng)物不同，服務(wù)類動(dòng)物接受訓(xùn)練是為了幫助符合條件的殘疾人，但只要它們是狗、貓或迷你馬，就可以乘坐飛機(jī)。

　　在此之前，美聯(lián)航在2018年1月拒絕了一名乘客登機(jī)，原因是她試圖帶著自己的“情感支持孔雀”登機(jī)。

　　近幾個(gè)月來(lái)，盡管達(dá)美航空、美國(guó)航空和美聯(lián)航已經(jīng)收緊了對(duì)情感支持動(dòng)物的文書要求，但機(jī)艙內(nèi)的動(dòng)物數(shù)量一直在上升。大多數(shù)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的服務(wù)動(dòng)物是用來(lái)幫助有資格的殘疾人的，這種服務(wù)類動(dòng)物仍然可以上飛機(jī)。

　　達(dá)美航空首席運(yùn)營(yíng)官韋斯特在8月份表示，達(dá)美航空在2018年初的兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生了六起咬人事件，飛機(jī)上的“動(dòng)物事件”數(shù)量自2016年以來(lái)增加了84%。

　　韋斯特說(shuō)，該航空公司平均每天在航班上運(yùn)送700只情感支持動(dòng)物，而2016年為450只。

　　自2018年7月發(fā)生空姐被狗抓傷之后，達(dá)美航空便禁止斗牛犬登機(jī)。美聯(lián)航禁止幾十個(gè)品種的犬類登機(jī)，包括斗牛犬、波士頓梗、哈巴狗、西施、獒犬、斯塔福郡梗等。許多這類品種在航班中被發(fā)現(xiàn)患有呼吸系統(tǒng)疾病。

　　埃利奧特表示，動(dòng)物乘客數(shù)量的增加反映出人們對(duì)寵物的看法發(fā)生了更大的變化，當(dāng)人們認(rèn)為寵物是孩子的時(shí)候，他們會(huì)做任何事情的時(shí)候都帶著寵物，但是寵物真的應(yīng)該呆在家里。