近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布5月貨車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。與上月相比，貨車產(chǎn)銷量小幅下滑，但與去年同期相比仍保持較快增長。其中，重卡銷量11.36萬輛，同比上漲16.25%。

從企業(yè)來看，解放、東風(fēng)、重汽、陜汽、福田分列銷量前五名，銷量均超過1萬輛。今年除2月外，其余4個(gè)月重卡銷量均超過10萬輛。僅在5月，眾車企簽下數(shù)個(gè)大單：福田汽車與河南冰熊簽訂1000輛冷鏈定制超級卡車采購合同；東風(fēng)車城物流股份有限公司牽線9家物流承運(yùn)商與東風(fēng)商用車有限公司簽訂1000輛中置軸轎運(yùn)車訂單；解放在陜西、黑龍江、云南等省份紛紛拿下批量訂單。

今年1至5月，重卡累計(jì)銷售56萬輛，同比增長15.16%。還未到重卡銷售傳統(tǒng)旺季“金九銀十”，僅前5個(gè)月就售出56萬輛，其中主要的原因就是物流業(yè)景氣指數(shù)保持回升態(tài)勢，以及全國各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)量的不斷加大。中國物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，5月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)保持回升態(tài)勢，顯示出物流活動(dòng)較活躍，物流行業(yè)向好發(fā)展。交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)2.6億萬噸公里，為去年同期的106.7%。

與此同時(shí)，今年上半年環(huán)保政策不斷收嚴(yán)，加之不斷上漲的運(yùn)輸需求，為重卡市場帶來了很大的發(fā)展空間。各家物流企業(yè)都在通過淘汰不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛，更換大馬力高端重卡來實(shí)現(xiàn)降本增效，這也為重卡市場的增量帶來了支撐。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，公路物流需求短期仍將延續(xù)回升走勢，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。

除運(yùn)輸需求將進(jìn)一步增加外，從今年7月1日起，我國全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，只要執(zhí)法力度到位，6月及今年下半年，轎運(yùn)車銷量或?qū)⑦M(jìn)一步增長。

針對下半年市場，各家車企均在發(fā)力沖擊2017年定下目標(biāo)。產(chǎn)品迭代升級、贊助大賽獲取品牌效應(yīng)、創(chuàng)新體驗(yàn)式營銷……車企紛紛拿出了自己的“拿手菜”，也收獲了不錯(cuò)的成績。重卡市場下半年市場表現(xiàn)如何，今年重卡銷量能否再次突破百萬輛大關(guān)？一切還是未知數(shù)，讓我們拭目以待。