“加快南昌航空貨運發展推進會”在江西南昌舉行，來自中國海關總署、中國民航局、國家郵政局、首都機場集團和國內各大機場、各大航空公司、各大物流企業負責人、專家等齊聚一堂，為江西航空貨運發展把脈問診、出謀劃策。 鄭斌杰 攝

中新網南昌6月15日電 (葉建文 記者劉占昆)中新網記者15日從“加快南昌航空貨運發展推進會”上獲悉，江西將加快推進航空貨運發展，力爭今年貨運量突破8萬噸。

當天，“加快南昌航空貨運發展推進會”在江西南昌舉行，來自中國海關總署、中國民航局、國家郵政局、首都機場集團和國內各大機場、各大航空公司、各大物流企業負責人、專家等齊聚一堂，為江西航空貨運發展把脈問診、出謀劃策。

記者從會上獲悉，2017年，江西民航取得歷史性突破，南昌昌北國際機場全年完成旅客吞吐量1093萬人次，步入國內千萬級樞紐機場行列。航班、旅客增幅連續多月位居全國大中型機場首位，創下了中國民航發展史上的“江西速度”。

江西省委常委、常務副省長毛偉明在致辭中表示，當前，中國航空物流業發展正迎來重要機遇期，尤其是今年5月，中國民航局專門下發了《關于促進航空物流業發展的指導意見》，明確提出構建“高效、綠色、安全、可靠”航空物流服務體系。和全國一樣，江西航空物流發展正站在新的歷史起點，面臨著新的機遇“窗口期”。

毛偉明表示，下一步，江西將緊扣貨運航班、貨郵總量、物流環境、臨空經濟“四大主題”，朝著“更多貨運航班、更大貨郵總量、更優物流環境、更強臨空經濟”的目標，加快機場建設，優化航線網絡，深化區域合作，發展多式聯運，培育臨空經濟，力爭今年貨運量突破8萬噸，努力把南昌昌北機場打造成區域性智慧空港物流中心，進一步提升江西在全國開放型經濟版圖中的戰略地位。

就如何加快推進南昌航空貨運發展？出席會議的中國民航局副局長王志清表示，一是抓住機遇，充分發揮航空貨運產業的戰略價值；二是把握規律，找準促進航空貨運發展的路徑方向；三是協同配合，整合完善航空貨運發展的政策措施。

江西省機場集團公司總經理周敏生表示，當前，江西機場集團已啟動南昌機場三期擴建前期工作，結合三期擴建開展的航空貨運發展規劃編制工作也已啟動。此外還將認真落實民航局《關于促進航空物流業發展的指導意見》，將南昌機場建設成為地面運輸網絡、全貨機網絡和客機腹艙網絡的交匯對接，為江西走向世界打造空中、地面一體化的貨運走廊