近兩年，無論是快遞物流企業的上市潮，“三通一達”、順豐、百世、德邦物流紛紛登陸資本市場，還是隨2C端的需求驅動，菜鳥網絡、京東等商流大咖逐漸向物流深入，尤其在去年國務院辦公廳發布的《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》以及明確提出建設“現代供應鏈”之后，供應鏈開始真正地立于聚光燈下，受到萬眾矚目。

在科學技術、消費市場及產業升級的多重助推下，物流迎來了全速變革時期。讓供應鏈“動” 起來，正成為越來越多企業的戰略布局。國內運輸管理云平臺即智慧動態供應鏈網絡的誕生。

“客戶需求”、“質量和效率”和“整合資源”是智慧動態供應鏈網絡的發展的主要驅動力。

首先，由于客戶需求的變化，導致了貨主企業經營模式和增長驅動力的變化。因為物流屬于企業的支持職能部門，為銷售和經營服務，隨著前端企業經營模式的改變，企業物流也需順應做出革新。在過去的2~3年中，企業的經營模式、增長驅動力和銷售渠道都發生了巨大的改變。比如，(對比過去的“推動式“增長)在新的“拉動式”增長下，企業的服務對象更多開始考慮終端消費者，逐步變成“批發+零售”的經營模式;眾多品牌加速自己企業特色的o2o戰略，銷售渠道向著多元化、扁平化方向迅速演變。經濟新常態、新零售、無界零售等說法由此出現