山再高，往上攀，總能登頂;路再長，走下去，定能到達。剛剛過去的2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃關鍵。高速公路輻射八方，農村公路變“寬”向“好”，交通物流“一降四升”，多式聯運“一單到底”，審批服務“一網通辦”，智慧交通蓬勃發展，制度“長牙”紀律 “帶電”，剛剛閉幕的2019年全省交通運輸工作會議系統總結了河南交通運輸發展成就，向全省人民交上了一份精彩的答卷。

各項工作成績斐然，33個貧困縣提前實現交通運輸脫貧目標

先來了解一組數據：交通基礎設施建設完成投資476億元，其中240億元投向貧困地區;新增高速公路通車里程77公里，全省高速公路通車總里程達6600公里;新改建農村公路10000多公里，超額完成省政府確定的年度重點民生實事任務;實施普通公路安全生命防護工程1.3萬公里，改造危橋734座、2.8萬延米;擬退出的33個貧困縣提前實現行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標，293個易地搬遷安置區對外出口道路同步建成投入使用;完成公路水路客運量9.4億人次，旅客周轉量712億人公里;完成公路水路貨運量24.9億噸、貨物周轉量6916億噸公里;快遞業務完成15億件;擴大高速公路貨車差異化收費政策優惠時段和范圍，僅一項政策累計減免貨車通行費6.5億元。

數字的背后，是一年來河南交通人敢擔當、爭先行的見證。2018年，河南交通全面從嚴治黨常抓常新，廉政教育活動持續深入開展，謀劃的高速公路“雙千工程”上升為省委省政府發展戰略，“四好農村路”建設、潢川經驗“一元坐公交”深入民心，污染防治“全路無垃圾、車行無揚塵”叫響全行業，“差異化收費”、“交通一卡通”全國領先，全省交通運輸高質量發展邁出了堅實步伐。

全省交通運輸系統精準施策抓脫貧，重拳出擊治污染，在服務大局中貢獻了交通智慧、展現了行業擔當。全省交通運輸行業干部職工知難而進、迎難而上，克服經濟下行壓力加大、融資難度增大等嚴峻形勢，全力確保了全省交通運輸平穩健康發展。省交通運輸廳立足河南看全國，大膽創新爭一流，“四好農村路”示范縣、多式聯運示范工程等多項工作，走在全國前列，為中原更加出彩增了光、添了彩。

實施“千百萬”三大工程 全面謀劃2019年交通運輸工作

踏上新征程，揚帆再起航。2019年是新中國成立70周年，是決戰全面建成小康社會的關鍵之年。全省交通運輸系統將堅持“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，穩中求進，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險，全面推進交通運輸發展高質量。

全面實施高速公路“雙千工程”。投資1144億元、新開工建設1059公里高速公路，“雙千工程”涉及的15個項目9月底前全部實質性開工建設，完成年度投資170億元。

啟動實施農村公路“百縣通村入組工程”。支持全省一百多個縣實現所有行政村通硬化路的基礎上，向自然村組延伸。力爭經過3-5年的努力，基本實現所有行政村和19萬個自然村組通硬化路。2019年新改建農村公路5000公里以上。

扎實開展“萬村通客車提質工程”。 今年1月底前將出臺實施方案，提升4.7萬個行政村通客車品質，打造“城鄉公交+班線客運”的村村通客車“升級版”，讓河南4000多萬農村老百姓“出門見路、抬腳上車”。

另外，全面打贏交通脫貧攻堅戰，確保盧氏等14個貧困縣實現所有行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通脫貧目標，確保每一個易地搬遷安置區有一條通暢的對外出口路。全力打好污染防治攻堅戰，運輸結構調整要在年內取得明顯的實質性工作成果，行業揚塵治理要實現“全路無垃圾、車行無揚塵”。全力打好防范化解金融風險攻堅戰，積極爭取更多的專項債保障收費公路建設，爭取更大額度的一般債券支持優先用于農村公路發展。確保周南、息邢和濟洛高速濟源至豫晉省界段等3個、314公里高速公路項目建成通車。重點實施普通干線公路省際路段、連接城市組團關鍵路段和貧困地區低等級路段改造，全力打通斷頭路，扎實推進64個、2020公里續建項目和74個、1880公里新開工項目建設。

幸福是奮斗出來的，出彩是拼搏出來的。每一個河南交通人都在以“成功不必在我”的寬闊胸懷和“功成必定有我”的奉獻精神，見證交通運輸發展。

“路，是我們所有交通人的家，是我們的臉面。”省交通運輸廳廳長劉興彬對全省交通運輸干部提出要求，“站在推動交通運輸高質量發展新的歷史起點上，需要每一位河南交通人加壓奮進、奮勇爭先，跑出好成績，圓滿完成年度各項目標任務，全力推進河南交通運輸高質量發展，以優異成績慶祝中華人民共和國成立70周年!”。