上海機場貨運【400-099-8006】是民航批準的一級航空貨運代理。它專門從事國內航空運輸。它載有：普通貨物，海鮮，水果，冷凍產品。特急航線：廣州，深圳，廈門，福州，昆明，成都，重慶，長沙，杭州，寧波，延吉，上海，北京，大連，海口，呼和浩特，蘭州，牡丹江，長春，沉陽，哈爾濱，天津，溫州，合肥，桂林，太原，南昌，烏魯木齊。所有航班均可在同一天抵達。青島國內空運貼心服務：接送，送貨上門，代付款，運費到付，提供二次包裝，貨物跟蹤，航班查詢，訂艙空間，免費凍結（公司有大冷）儲存）海鮮空運。
                                                                               

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加拿大航空的“機器人”客服，到底方便了誰？

　　2019年1月11日消息：前段時間，我在瑞安航空以13英鎊的價格購買了從哥本哈根到倫敦的機票，結果，面對眼花繚亂的優惠及額外收費項目，我不幸弄錯了日期，到了機場才發現，我買的居然是一個月之后的機票。

 

　　我想起了我祖母的名言：“越是便宜的東西越貴。”最后，我花了277英鎊買了正確的航班機票。

 

　　然而，不久之前，我又犯了一個錯誤，這個錯誤似乎要更引人回味。

 

　　我馬上就要出發去紐約，在平均超過700英鎊的票價中，我發現了加拿大航空有價格368英鎊的機票，中途在多倫多停留2個小時，可以在多倫多機場直接辦理美國入境手續，不用等到了目的地再去排隊。

 

　　我買了這張票，并且提前24小時在網上值機。但是值機時要求我填寫加拿大永久居民號碼，我還特意回頭看了下是不是訂票時把居住地填成了加拿大，但事實證明并沒有。沒辦法，我只好放棄了，等第二天到希斯羅機場再去處理。

 

　　我覺得有點郁悶，于是發推特向加拿大航空提問。我收到了“Robyn”的100個字的回復：建議我“和當地大使館或領事館溝通”，并得出結論，“客戶有責任在旅行前準備好所需證件。”

 

　　我回復說這根本就不是我需要的回答。但Robyn用完全相同的、明顯是復制粘貼的文字又回復了我一次。我想這可能是一個人工智能驅動的機器人，跟它說話還不如和我的洗衣機辯論呢。哪怕我責備Robyn的自動回復，也依然沒有回應。我想，這是標準的回避沖突的編程。

 

　　機器人的智障回復，似乎很大程度上印證了我之前的觀點：人工智能被炒作過頭了。有沒有人遇到過這樣糟糕的程序，對它們印象深刻的？我表示懷疑。

 

　　我在希思羅機場的自助值機柜臺也遇到了同樣的問題。我去加拿大航空的柜臺問那里的工作人員，對方回復我說：“你需要加拿大簽證。”

 

　　我說：“但是我只在那兒停留不到兩個小時，而且不會離開機場。”

 

　　“那也需要簽證。你現在在手機上申請，很快就能辦好。”

 

　　我說，要是能在公司網站上寫明這些就更好了。對方回答：“寫了，就在值機頁面的第二頁。確實有人會忽視它，但是說到最后，顧客有責任準備好所需的文件。”

 

　　最后，我花了10分鐘以及7加元，得到了在加拿大多倫多機場合法停留100分鐘的權利。

 

　　后來，我覺得測試一下機器人的編程也可能會很有意思。“嗨，Robyn，”我發推文說，“我很好奇。我昨天跟你聯系時——我說我無法出示加拿大永久居民號，因為我是個英國人——你有沒有意識到，這是因為即便是在加拿大停留2個小時也需要簽證？”

 

　　Robyn現在變成了“Leo”。我想，不錯啊，是為了讓互動更加人性化。但是對方給的回復和前兩次一樣。

 

　　于是我換了個問題：“方便問一下，你們是人類還是AI呢？”

 

　　后來，在多倫多機場等候辦理美國入境手續時，我發現，有的英國人需要買加拿大簽證，但有的不需要。我又問“Leo”他/她是人類還是機器人。對方回復：“我們是人類。”

 

　　我得接受這個事實。Leo的回復里有種近乎悲哀的意味，讓我相信他確實是個人類。在人工智能的未來，我們可能會發現自己正在和機器人打交道——也許我的這種范式是個錯誤。

 

　　難道，精心編程、不知疲倦、沒有情感的AI系統，還不如那些沒有素養、缺少動力、過度工作甚至懶惰的人類員工？

 

　　我遇到過一些和AI系統一樣工作的人，盡管機器人現在幫不上什么大忙，但它會不斷改善、提升。可是，我卻不能確定，人類是否會有同樣的進步。

 

　　計算機可能會更有耐心、懂得更多、更重視為我們提供幫助，哪怕是在諸如客戶服務這樣的軟技能上。