圖：美國捷藍航空公司N945JT號AIRBUS A321-200型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“chenliuleo”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【北美飛友會】洛杉磯世界機場黃昏隨拍》�！�攝影：chenliuleo

　　2018年7月4日消息：據Skift報道，美國捷藍航空可能很快就會開通歐洲航線。要做到這點，它將需要一款類似于空客A321LR的飛機，A321LR可以從波士頓和紐約飛到許多熱門的目的地。

　　對于捷藍航空的跨大西洋航線計劃來說，A321LR并非最佳解決方案，因為它的航程無法讓捷藍做到全年運營所有西歐航點并且還實現盈利。

　　但是，路透社上月曾報道稱，空客正在考慮制造一款可以飛得更遠的類似機型，名為A321XLR，也就是超遠程版本。

　　捷藍航空CEO Robin Hayes 在接受采訪時稱，如果空客確實制造A321XLR，捷藍將很感興趣。

　　他說：“我不想先于空客做出決定宣布這款飛機，但如果空客確實宣布了，那么我們當然是有意向的，A321XLR確實擁有額外的航程，我們將會繼續對其保持關注。”

　　Hayes指出，短期內捷藍正在評估A321LR，因為它是可以執飛捷藍潛在新增航線計劃中大部分航線的唯一一款空客窄體機。捷藍高管已經暗示，最早可能會在明年訂購這款飛機，不過，捷藍很可能至少要等上兩年才能接收飛機。另外，捷藍還需要獲得關于延程水上運行的聯邦批準，這一過程可能需要一年或更長時間。

　　但長期來看，超遠程版本是有意義的。正式來說，A321LR可以執飛從美國東部到大部分西歐地區的航線。空客給出的A321LR航程為4000海里，使得像法蘭克福-紐約這樣的航線是可行的。但這只是估測，要是中途遇上強逆風或惡劣天氣，飛機航程可能會遠遠低于公布的正式航程，導致飛機不得不中途�？考佑汀�

　　Hayes 表示，捷藍正在評估它在遠程飛機方面的選擇，因為它想要更好地服務其在波士頓、紐約這兩個重點城市的客戶。