蕭山機場國內航空貨運站

　　杭州蕭山機場航空貨運部【400-099-8006】成立于2000年，是通過中國民航華東管理局國內航空貨運代理資格認定，為廣大客戶提供國內航空物流服務。 公司座落于杭州市蕭山國內機場貨運站，杭州蕭山國際機場貨運站是以“優質的服務，打造優良平臺，共同創造價值”為服務理念的空運操作平臺。貨站現有面積達24000多平方米，擁有近60000平方米可同時停放4架747-400型全貨機和8架737型全貨機的貨機坪。有10個生產運行保障及業務科室，員工300多人，是一支團結、求實、守紀、上進、思想與作風過硬的隊伍。擁有國內先進的貨運業務處理系統，提供機場空運貨物的安檢收運、場內處理、打板拼裝、倉儲裝卸、噸控配載、信息查詢、到貨提取等服務等。 貨站齊集50多家航空公司和航空代理為廣大客戶提供了優質的貨運代理服務，并且近年來的貨運量一直在飛速增長，現在以年近300萬噸的吞吐量沖刺蕭山機場的貨運壓力和展示著蕭山機場貨運的操作能力，同時也表現了浙江環杭州地區的經濟增長速度預示了未來蕭山機場更大的發展潛力。 我們正是借助于上述環境優勢和發展基礎，通過18年的不懈努力，與各航空公司精誠合作、互利互惠，一直保持著良好的業務往來，與各服務部門和主管單位通力合作、積極配合，長期友好密切合作，以更專業的能力、更誠信的服務、更具信賴的信譽與廣大客戶攜手并進，開拓進取！
                                                                                                 

　　航空快件加急空運

　　您的貨物或者文件需要第一時間達到某個城市，這時候，您快的運輸方式就是空運了，目前杭州蕭山國際機場開通了380多個出港航班，部分國內城市密集航班達到10多分鐘或者半小時就有一個航班。這樣就能使您的快件以更快的速度到達目的地。當然，在刻不容緩的時候希望您能正確的選擇空運的方式：A、綠色通道有的航空公司有開通綠色通道，在航班起飛前1個小時接受快件受理B、聯程押運貴重物品、重要物資，一定要以快的速度交給重要的人，那么直接專人乘機前往吧C、限時快件您的貨物在當日的某個時間之前必須到達目的地的，在時間允許的情況下可以辦理限時快件，可以選擇6小時、8小時、12小時、24小時等限時服務。普貨是泛指適合民用航空器運輸的普通貨物，包括五金、機電、電子、醫療器械、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠、木制品、絲綢、紙張、印刷品、書刊、玻璃、陶瓷、煙酒等等。 航空普貨運輸相對于航空快件的價格較低，適合批量大量運輸，但是，時效性相對晚一些，一般是今發明至，熱點航班也可朝發夕至，量大需提前訂艙。

近年來，隨著經濟全球化、貿易全球化，各國之間的貿易量大大增大，帶動了航空物流業的發展。其中，部分商品的儲存時間是有限制的，而航空物流是目前運輸時間最短的方式，像這類需要保鮮的商品遠距離配送離不開航空運輸。未來隨著經濟的發展，各國貿易量逐漸增大，航空物流業也將繼續保持快速發展態勢。

航空貨運總量不斷增長

在全球經濟形勢不斷改善及世界貿易進出口訂單持續增加的支撐下，2017年航空貨運量出現強勢反彈。2017年，以貨運噸公里（FTKs）度量的世界定期航班貨物運輸量強勁增長，大大高于2016年的增長。數據顯示，2017年全球航空貨運量達6150萬噸，同比增長的速度達，是全球貿易總量增速的兩倍多，這是自2008年全球金融危機后的反彈以來最大的增長幅度。空運貨運量的強勁增長，受到全球庫存補充周期和制造業出口需求旺盛的推動。

2017年國際貨運板塊占航空貨運總量近87%，增幅從2016年的上升至2017年的。定期航班國際貨運載運比亦從2016年的約53%提高至2017年的55%。

北美地區占據航空市場主導位置

全球的航空業務自2014年以來發展較為迅猛，北美地區一直占據著航空市場的主導位置，拉美、非洲市場則較為慘淡，非洲更是呈現連年虧損的情況。據IATA統計，2017年全球航空公司市場份額主要集中在北美、歐洲、亞太這三個地區，北美地區占據絕對領先的地位，約占全部市場份額的48%。

未來亞太地區將趕超北美地區

2017年世界上主要的經濟體迎來復蘇，經濟發展向好，各國的貿易量也大幅增加。數據顯示，2012-2017年亞洲地區主要貿易路線運力年均復合增長率為，接近北美地區年均復合增長率，未來隨著“一帶一路”的發展，我國與亞洲周邊地區聯系更加緊密，亞太地區在航空物流市場份額將逐步超過北美地區，占據絕大部分市場份額。

從各區域寬體機的交付數量來看，亞太地區排名第一，遠超其他區域，2017年亞太地區寬體機交付數量達159架，同比增長。隨著寬體機交付數量的增加，亞太地區的貨運運力將得到進一步提高，未來航空物流業將保持快速發展態勢。