呼和浩特旅客服務平臺項目
旅客服務平臺以微信為服務入口,整合機場資源,為旅客出行提供全流程的服務,提升旅客出行體驗,提高呼和浩特機場的整體服務水平。
項目簡述
旅客服務平臺項目是呼和浩特機場為滿足旅客需要,以建設“綠色機場、智慧機場、人文機場”為目標,聚焦旅客服務,優化服務資源,為旅客提供真情服務。平臺以微信為服務入口,為旅客出行提供全流程服務,完善機場常旅客數據,為旅客提供多樣化、個性化和豐富多樣的出行產品。利用現有系統的業務和數據,以“大數據”為平臺,充分挖掘和提煉機場保障環節的數據價值,完善旅客出行體驗,提升機場的整體服務水平。
一、項目概況
圖1:旅客服務平臺首頁
旅客服務平臺項目內容包含旅客綜合服務平臺、旅客數據服務平臺、微信應用服務平臺及相關軟硬件支撐環境。平臺包括賬號管理模塊、訂票服務模塊、值機服務模塊、中轉服務管理模塊、交通出行管理模塊、航班資訊管理模塊、商業服務管理模塊、失物招領模塊、預約安檢模塊、機場詳情展示模塊、智能應答模塊、旅客行為分析模塊、大屏可視化模塊。
平臺采用微信作為服務入口,開展旅客行為抽象的分析記錄,初步形成千人千面的旅客畫像;關聯交通、航司、商業、政府等多方面的大數據,融合視頻大數據分析和定位算法,為旅客提供多樣化、個性化的服務,提供豐富多樣的出行產品。
二、項目創新點
旅客服務平臺以旅客的全流程服務為主線,建立統一的旅客服務數據平臺,為微信平臺、公司官網、APP、微博及未來各類終端、門戶展示提供統一的信息出口。平臺建設的主體思路秉承一個主線、兩個突破的原則,即以旅客的全流程服務為主線,建立機場常旅客和實現旅客服務入口這兩個突破。
(一)航班保障數據查詢、推送
圖2:旅客服務平臺機場大屏
平臺將提供從旅客出發前的提醒、查詢、預訂機票開始,到出行時的交通引導、應急登機預訂,到達機場后停車、行李托運、值機、安檢、候機(休息和購物)、登機、旅客中轉提供多維度的服務功能。
旅客關注微信公眾號后,可以實時獲取個人出行的行程計劃,系統也會提前通知旅客出行、安檢信息、登機口信息、登機信息。航班延誤、取消、登機口変更會同時收到微信提示和短信提示。旅客可以查看航班保障流程的節點信息,如航班落地、航班入位(機位)、廊橋靠接(或客梯車時間)、下客、卸貨、清潔、裝貨、登機、廊橋撤離(客梯車撤離)、撤輪檔等時間節點信息;可以查看購票、值機、安檢、登機口(變更后更新)、登機時間(變更后更新,紅色)等信息;有托運行李的旅客,可以查看自己的行李狀態和行李數。
圖3:旅客服務平臺后臺統計分析圖
(二)線上商城
平臺實現機場“商業資源不增加、非航收入不減少、旅客服務不打折”的發展需求。整理機場內部的商業資源,實現“線上線下”同步銷售。
圖4:旅客服務平臺線上商城
旅客可以在機場區域內享受線上預訂和航站樓內的線下配送,還可以在線選擇導購、支付、卡券、積分兌換、售后等服務。在航站樓候機的旅客,可以實現線上訂貨、線上點餐、登機口提貨、郵寄到家服務。
在有效控制商業規模的情況下,平臺可以對旅客消費渠道進行統計分析,優化商業布局,完成商戶業態、財務、營銷的綜合管理,實現商業性非航收入的增加。旅客服務平臺商業功能的全面開發,將在航班高峰期和航延情況下,通過商業服務推送功能分流旅客,緩解航站樓內的運行保障壓力,進而促進機場非航產業的健康發展。
(三)中轉服務
圖5:旅客服務平臺中轉服務
平臺提供中轉服務預定功能,實現區內旅客、國內中轉旅客(經呼飛)中轉服務的自助化。機場為中轉旅客提供的服務一般包含有免費住宿、免費餐飲、免費接站、免費旅游等等;旅客可以通過線上服務下單預定,之后可查看訂單狀態,后臺可以確認訂單接收情況或折扣內容。
平臺將實現中轉服務的自由選擇,并且整合中轉流程,積累中轉預約數據,根據中轉常旅客信息,優化機場“經呼飛”中轉服務提供參考依據。
(四)交通出行
平臺整合機場出租車、機場大巴、公交等交通出行方式。旅客可以通過旅客服務平臺享受線上購買機場大巴車票、查看機場大巴實時位置、查看出租車數量、預訂出行車輛、線上租車、查看公交車輛信息等服務。將各種出行數據反饋于旅客服務平臺,便于機場管理方統一調度,也為旅客出行提供更好的服務。
圖6:旅客服務平臺大巴候車時間統計分析圖
圖7:旅客服務平臺道路分析圖
圖8:旅客服務平臺旅客出行分析圖
平臺通過視頻監控系統對航站樓進行人流統計,展示機場實時人流分布圖;對異常聚集、異常奔跑等行為進行捕捉,進行后臺警示,實現航站樓管理的智慧化。
圖9:系統監測圖
(五)機場常旅客積分體系
圖10:旅客服務平臺旅客積分管理端
旅客關注微信公眾號后,享受機場提供的各項服務將會產生積分累積,注冊為常旅客并完善個人信息后,旅客積分可以使用機場提供的各項服務。
(六)失物招領
平臺實現對遺失在機場航站樓的物品進行信息化管理,記錄跟蹤物品招領全過程。
通過旅客信息庫進行匹配驗證,準確判斷失主,避免錯領、冒領等現象,保留領取相關憑證。
同時提供失物的代郵服務支撐,詳細記錄失主的姓名、聯系方式、郵寄地址等信息,需要旅客簽訂免責協議并對郵寄的時間節點、快件信息進行發布,便于失主跟蹤郵寄狀態。
支持以模糊匹配方式快速查找遺失物品,可通過遺失物品的分類顯示該物品的部分特征,設定遺失物品特征庫,比對部分特征,重要特征需要加密顯示;支持特征設定、查找;支持快速比對;支持物品特征后臺人員分類分級錄入。
(七)預約安檢
圖11:旅客服務平臺預約管理端
預約安檢采取付費或沖銷會員積分的形式進行消費,對于商務旅客、時間觀念強的旅客具有使用的價值。旅客可以通過移動客戶端在旅客務服平臺進行安檢服務預約,旅客憑預約安檢消費二維碼在專用旅客通道進行安檢,無需排隊,節省安檢排隊時間。
旅客服務平臺以現有的信息化系統為基礎,充分使用生產系統采集的保障數據,融合安檢信息系統數據、旅客購票數據實現對現在的、歷史的、分散的業務數據進行鉆取和整合,充分利用現有資源,為旅客服務平臺提供數據支撐,建立統一的數據接口,為實現呼和浩特機場的智慧化發展探索經驗。
結語
呼和浩特機場公司秉持技術引領未來,創新創造價值的理念,以建成易捷、安全、高效、增值的國內同層級示范型智慧機場為總目標,借助信息、通信技術,實現機場信息工作的平臺化、移動化、社交化、協同化,全面提高機場的統一管控能力,提高機場安全運行、服務體驗、商業經營和辦公管理的品質,推動企業發展,滿足旅客需要,創造社會價值,整合呼和浩特機場全部生產、保障、服務等資源,多部門協調聯動,保證運行安全,聚焦旅客服務,共同推動呼和浩特智慧機場建設,力爭在智慧機場建設方面取得更大進步。
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