近日，家住合肥市融創(chuàng)城小區(qū)的劉愛可發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里的快遞柜變多了，“原來只占了一面墻，現(xiàn)在多了一倍還不止”。

“雙11”一直被稱為物流行業(yè)的大練兵，除了越來越多的快遞柜，近日記者走訪省城發(fā)現(xiàn)，不少末端網(wǎng)點(diǎn)也在積極準(zhǔn)備，以防“爆倉”。

消費(fèi)者無法及時取件，是引起快遞站點(diǎn)“爆倉”的重要風(fēng)險因素。 “我從十月中旬就開始跟過來取快遞的附近居民打招呼，‘雙11’的時候一定要及時過來取件，盡量不要積壓在網(wǎng)點(diǎn)里。而且我特地招了一個臨時工，這樣大家取快遞的速度也更快些。”位于壺天路的菜鳥驛站老板告訴記者，“雙11”已經(jīng)舉辦多年，他有信心輕松應(yīng)對。

10月31日晚，蜀山區(qū)丁怡花園小區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)十分忙碌，不時有過來取快遞的小區(qū)居民。據(jù)該快遞網(wǎng)點(diǎn)李老板介紹，由于不少商家提前開始活動，目前快遞量已有所增長，對于大家擔(dān)憂的“爆倉”，李老板笑言不會發(fā)生，“已經(jīng)駕輕就熟了，只是到時候我們的工作肯定會更累一點(diǎn)。 ”

不僅是物流末端，分揀環(huán)節(jié)的速度也十分重要。 11月1日下午，記者來到合肥郵區(qū)中心局皇藏峪路處理場地，合肥地區(qū)絕大部分的郵政和EMS包裹都是從這里分揀發(fā)出。面對即將到來的“雙11”，指揮調(diào)度中心副經(jīng)理余立新坦言壓力不小，但已提前做好了應(yīng)對措施。

“預(yù)計11月13日是快件進(jìn)城疊加高峰期，根據(jù)估算快遞量將會比去年同期增長30%。 ”余立新說，“為了應(yīng)對物流高峰，屆時合肥郵區(qū)中心局將會增加運(yùn)出車次，新開辟17條郵路，這個處理場地的工作人員也將從日常的180人左右增加到400人左右,開啟24小時滾動作業(yè)模式。另外，雖然我們在合肥電商產(chǎn)業(yè)園附近的新場址未正式投入使用，但這次也將作為應(yīng)急處理場地，以防出現(xiàn)快遞堆積無法處理的情況。 ”

裝載、出發(fā)、行走、落格……300個忙碌的“小黃人”是皇藏峪路處理場地的“法寶”。現(xiàn)代科技助推物流行業(yè)發(fā)展，這些帶輪子的黃色機(jī)器人是一套智能分揀系統(tǒng)，300個“小黃人”一小時可分揀5公斤以下的輕小件包裹1.2萬件，格口落袋準(zhǔn)確率基本達(dá)100%。設(shè)備維護(hù)人員凌濤告訴記者，“雙11”期間，“小黃人”也將發(fā)揮巨大作用，對小件包裹的處理速度遠(yuǎn)高于人工處理。據(jù)了解，為了更好地應(yīng)對“雙11”期間的突發(fā)情況，在合肥市郵政管理局下屬的合肥市郵政業(yè)安全監(jiān)管中心，也將安排專人24小時值守，遠(yuǎn)程監(jiān)控市內(nèi)主要郵政快遞企業(yè)分撥中心及較大網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行情況。

除了郵政之外，各大物流公司也紛紛采用智能手段應(yīng)對這一次的物流洪峰。為了備戰(zhàn)“雙11”，京東物流啟用智能包裝機(jī)，用磁懸浮技術(shù)打包快遞。據(jù)悉，該設(shè)備將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，打包效率是傳統(tǒng)打包速度的10倍。圓通快遞今年已投入近40套自動化分揀設(shè)備，對近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造，分揀效率大幅提升;在中通快遞，有24個轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了雙層自動分揀系統(tǒng)……究竟物流業(yè)能否經(jīng)受住此次“大考”，讓我們拭目以待。