“這一次技術(shù)革命帶來(lái)的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象，傳統(tǒng)制造業(yè)必須向新制造轉(zhuǎn)變才有機(jī)會(huì)。”阿里巴巴董事局主席馬云說(shuō)。

馬云認(rèn)為，中國(guó)制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步，是要真正實(shí)現(xiàn)智能化，利用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)按需定制，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，圍繞市場(chǎng)和消費(fèi)者需求從B2C走向C2B。

在馬云看來(lái)，技術(shù)變革的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的靠資源消耗型的企業(yè)肯定會(huì)越來(lái)越艱難，挑戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越大。今天活得不錯(cuò)的傳統(tǒng)行業(yè)，比如美的、格力、海爾，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)做了結(jié)合，因?yàn)殡娚毯托铝闶鄣陌l(fā)展，所以銷售額非常好，但企業(yè)不能安于現(xiàn)狀，必須思考制造業(yè)的未來(lái)怎么走。

馬云表示，新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰(shuí)也離不開誰(shuí)，未來(lái)90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。

在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，馬云認(rèn)為，智能化是走向新制造不可逾越的一個(gè)關(guān)口，智能技術(shù)會(huì)在新制造中扮演越來(lái)越重要的角色，而取得數(shù)據(jù)，計(jì)算數(shù)據(jù)，用好數(shù)據(jù)是智能技術(shù)的能力。

對(duì)于人工智能消滅就業(yè)的擔(dān)心，馬云樂(lè)觀地表示，“人工智能也好、機(jī)器人也好，確實(shí)會(huì)取代大量的就業(yè)，機(jī)器人會(huì)取代流水線上的很多工人，但是服務(wù)業(yè)會(huì)產(chǎn)生新的、大量的崗位，因?yàn)橹圃鞓I(yè)需要人來(lái)設(shè)計(jì)，需要體驗(yàn)、需要?jiǎng)?chuàng)新。”他說(shuō)，要相信人類的智慧，相信我們的孩子在未來(lái)一定能做到。

談到如何面對(duì)新事物時(shí)，馬云再次談到著名的英國(guó)紅旗法案。1865年英國(guó)議會(huì)通過(guò)了一部《機(jī)動(dòng)車法案》，規(guī)定每一輛在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí)速不能超過(guò)4英里，還要不斷搖動(dòng)紅旗為機(jī)動(dòng)車開道，因此被稱為“紅旗法案”。這一荒謬的規(guī)定讓英國(guó)錯(cuò)失了汽車工業(yè)發(fā)展良機(jī)。

馬云呼吁，隨著技術(shù)變革和新制造的崛起，我們必須要建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)新的生產(chǎn)力的發(fā)展。