航空貨運與跨境電商的融合發展
近年來，跨境電商的蓬勃發展給航空貨運行業帶來了深刻變化。為了更好地服務跨境電商的品牌出海，航空貨運行業立足主業，穩中求變，改革創新，舉措不斷。航空貨運與跨境電商邁入相互依賴，互相推動的攜手進階之路。
跨境電商的繁榮催生航空貨運需求
2014年跨境電商第一次被《政府工作報告》提及，到2024年，跨境電商已經連續11年被寫進《政府工作報告》。跨境電商逐步從外貿的新業態成長為對外貿易的重要方面。
根據海關總署網站發布數據計算，2019年-2023年我國跨境電商進出口規模的年均復合增長率達到16.5 %，占我國貨物貿易進出口總值的比重增長了1.61個百分點。
近幾年跨境電商貨物90%以上為消費品，進口主要包括美妝及洗護用品、食品生鮮、醫藥及醫療器械、奶粉等，出口主要包括服飾鞋包、電子產品、家居家紡、家用辦公電器、戶外用品、汽車用品等。
進口國家主要為日本、美國、澳大利亞、法國、韓國、荷蘭、印度尼西亞、泰國、越南等，出口國家包括美國、英國、德國、法國等西方國家以及越南、馬來西亞、巴西等新興市場國家。
對于跨境電商進口，我國網民規模突破10億，是世界第一大網絡零售市場，有著極強的消費能力，對從其他國家進口化妝品、母嬰用品、生鮮食品等需求旺盛。
跨境電商出口規模約占到我國跨境電商進出口規模的75%。出口跨境電商的持續增長主要得益于以希音（SHEIN）、拼多多旗下的Temu、字節跳動的Tiktok shop及阿里旗下的的速賣通（Aliexpress）為代表的跨境電商平臺近幾年在海外的迅猛發展。
美國市場分析機構data.ai最新發布的《2024移動市場報告》顯示，希音（SHEIN）和Temu均超過美國最大的電商平臺亞馬遜，分別位于2023年全球購物類APP下載量冠亞軍，速賣通位于第九位。截至2023年10月，希音（SHEIN）和Temu兩個平臺的累計用戶已經達到約1.1億人。
跨境電商平臺在海外蓬勃發展的原因很多，最主要的是依靠我國豐富的產業集群和強大的供應鏈，利用科技優勢和流量思維，在國際市場中搶占一席之地。
首先，全球經濟增長緩慢，疫情之后消費者呈現消費降級趨勢，對通過新興跨境電商平臺購買物美價廉，性價比較高的商品興趣濃厚。同時經過幾年時間消費者逐步形成了線上及移動端消費的習慣。
其次，希音（SHEIN）等跨境電商快時尚品牌產品更新時間快于Ｈ&M、ZARA等傳統品牌，深得海外年輕消費者青睞。傳統服裝企業推出新品一般需要6-9個月，ZARA需要14天，而希音（SHEIN）最快僅需10天。這種快速不僅體現在產品的調研、設計及選擇上，更體現在生產和運輸等產品供應全鏈條。
再次，跨境電商平臺借助AI、直播等技術和手段以及自身平臺優勢，對市場動態、消費者偏好、運輸方式等進行大數據分析，充分了解客戶需求，精準提供合適的產品、快速的物流和退換貨服務，大幅縮減了外貿中間環節。
最后，目前幾大電商平臺基本都為商家提供全托管服務，即平臺為商家提供包括店鋪運營、跨境物流、售后服務、網站引流、跨境法務等一站式服務，商家則只需要提供貨品，備貨入倉，這極大地降低了國內企業出海的門檻。
作為中國品牌，跨境電商平臺的快速崛起本身就代表著中國制造出海的成功，同時為國內具有創新迭代能力的生產制造企業以及有競爭優勢的供應鏈企業創造了更多的出海機會。
跨境電商平臺的快速發展創造了跨境物流需求。美國國會2023年6月發布的一份報告顯示，希音（SHEIN）和Temu每天向美國發送近60萬件包裹。
在跨境物流中，航空貨運以安全性高、速度快、服務優等特點成為跨境電商的首選交通運輸方式。
據咨詢公司麥肯錫公開信息，2017年跨境電商在航空貨運中的比例僅為10%，2022年比例提升到了20%，五年增長了10%，預計后續還會持續增長。
根據國際航空運輸協會最新統計，目前80%的跨境電商貨物由航空運輸，跨境電商業務占航空貨運行業收入的20%。
2023年下半年以來，強勁的跨境電商需求直接促使我國，特別是華南地區的航空運輸需求呈現“量價齊飛”的現象。春節基本是傳統的貨運淡季，但是今年2月行業國際貨郵運輸量同比去年增長了21.3%，較2019年增長了65.9%，國際航空運價也依然處于高位。